Targa 140PS
EUR 69,911JPY 9,069,554BGN 136,732CZK 1,825,376DKK 519,879GBP 60,409HUF 25,180,544PLN 315,452RON 340,802SEK 703,780CHF 77,433ISK 10,717,356NOK 715,015HRK 530,590RUB 6,316,592TRY 617,622AUD 107,083BRL 466,048CAD 106,663CNY 551,584HKD 662,707IDR 1,213,102,663ILS 280,245INR 6,207,677KRW 95,018,837MXN 1,771,713MYR 345,241NZD 114,717PHP 4,159,145SGD 112,697THB 2,576,780ZAR 1,266,095
Offered for: EUR 69,911
Porsche 911 2,4T/E Ölklappe Targa, ausgeliefert in Nevada USA am 01.05.1972 an „Bill Stremmen Motors INC. Reno/ Nevada, bereits 1977 in die EU nach Schweden exportiert worden und bis zuletzt dort angemeldet(absolut vollständige Historie). Auslieferung in Farbe „8010 silber-metallic“, Innenausstattung: schwarz. Die Motornummer deckt sich mit dem Porschezertifikat und ist „matching numbers“, das Getriebe ist ein Sportomatic AT Getriebe, welches bereits vor vielen Jahren von einem Porschespezialisten in Schweden verbaut wurde und einwandfrei funktioniert und schaltet. Das Targadach wurde vor sechs Jahren überholt und sieht super aus. Der Motor wurde von einem Motoreninstandsetzer in Schweden vor ca. zehn Jahren teilüberholt und neu abgedichtet. Das Fahrzeug präsentiert sich sehr original und ist nur in Teilen bei Bedarf überholt worden. Ein schönes Fahrzeug mit viel Charme, nicht perfekt, aber dafür sehr original und mit tollen Fahreigenschaften und einer authentischen Patina. Die Unterlagen sind sehr aussagekräftig und es gibt keine Fragezeichen zu der Historie des Wagens.
Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
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Porsche 911 2.4T / E oil flap Targa, delivered in Nevada USA on May 1st 1972 to “Bill Stremmen Motors INC. Reno / Nevada, already exported to the EU in Sweden in 1977 and registered there until the end (absolutely complete history). Delivery in color "8010 silver metallic", interior: black. The engine number matches with the Porsche certificate and is "matching numbers", the gearbox is a Sportomatic AT gearbox, which was installed many years ago by a Porsche specialist in Sweden and works and shifts perfectly. The Targa roof was overhauled six years ago and looks great. The engine was partially overhauled and resealed by an engine repair company in Sweden about ten years ago. The vehicle is very original and has only been partially overhauled if necessary. A beautiful vehicle with a lot of charm, not perfect, but very original and with great driving characteristics and an authentic patina. The documents are very informative and there are no question marks about the history of the car.
The details given here are non-binding descriptions. They do not represent guaranteed properties. The seller is not liable for errors, input errors and data transmission errors.
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Vehicle-ID: 199852