Porsche 911 2.2 T
Completamente restaurato // Perizia di valutazione Classic Data Note 1
- Stima
- 135.000 € - 144.000 €
- Offerta attuale
- 50.000 €
Ogni asta su Classic Trader è trasparente e facile da seguire — offerte corrette, condizioni chiare, nessuna sorpresa nascosta.
Scopri veicoli classici e classici moderni selezionati con cura su una piattaforma di cui si fidano sia gli acquirenti sia i venditori. Offerte trasparenti, veicoli verificati e un processo chiaro — così l'auto dei tuoi sogni ti raggiunge in sicurezza.
Scopri le nostre aste esclusive con un'ampia selezione di auto e moto classiche.
Completamente restaurato // Perizia di valutazione Classic Data Note 1
+++ Asta online +++
Xenon, SHZ, EDW, Memory
911 Speedster 1989 Carrozzeria stretta - 1 su 161 - 23 500 km
Raro coupé V8 in una combinazione di colori classica, restaurato e revisionato dal punto di vista tecnico
Austin Mini Cooper S MK1 1275 Gruppo 2 – 1964
Esemplare unico di Motobi (!) pronto per la strada con revisione tecnica recente
+++ Syncro 14 pollici +++ probabilmente l'unico nel suo genere +++
Hotchkiss M201 dell'Esercito degli Stati Uniti
Raro S6 Plus Avant, 1 su 855, ex quattro GmbH, motore V8 da 326 CV e dotazione completa
Sono state costruite solo 1251 220S Cabriolet, interamente assemblate a mano!
FIAT 242 - Furgone camperizzato omologato accessoriato -
Volvo 240 GL station wagon di seconda mano, con chilometraggio reale e tutto il fascino di una classica auto da carico.
Aston Martin Rapide, ottime condizioni, appena superata la revisione!
Motore revisionato + impianto tecnico riparato - Condizione 2
Spider rara, auto svizzera, pochi chilometri
Coupé Bel Air Performance del 1957 di alta qualità
Mercedes-Benz – Classici dal grande potenziale
Preparata GR2 Rally Sprint o Regolarità a Media
Ex autopompa dei vigili del fuoco con verricello anteriore
Un vero e proprio “reperto da fienile”, completo di documenti e certificato VW
Autentica roadster britannica
06/2003 Porsche 996 911 Carrera Cabriolet
Maserati 420 S
FIAT 127 prima serie "Bauletto" - 1972
Modello B (21.263 esemplari)
Sportline (EVO 1 Style)
Shooting brake prodotta in soli 8.077 esemplari
Oggetto da collezione di proprietà di una famiglia, completo di falciatrice, tettuccio Fritzmeier e contrappesi
Ferrari 308, GTS, Quattrovalvole, Targa
Druschkowitsch MAYA HMW 50N – 1957 – scooter austriaco estremamente raro
+++ Auwärter Camping Bus +++
Rare original Herald 1200, restored, documented, condition 2-
Completamente originale ultima edizione 965cc
very authentic original
selten angebotener Mercedes-Benz 420 SL (R107) in klassischer Farbkombination, deutsches Fahrzeug
Precedente Volkswagen italiano
Rara versione speciale della popolare utilitaria prebellica
Costruito per la mobilità accessibile in una nuova era
Berlina di media cilindrata stilisticamente rilevante della fine degli anni '50
Ciclomotore sportivo dei primi anni '70
Classico motociclistico britannico della fine degli anni '20
Elegante coupé degli anni '70 dal temperamento italiano
Motocicletta da turismo caratteristica da Monaco
Straordinario scooter da carico e raro pezzo di storia Puch
Elegante classico di fascia media degli anni 60
Esempio precoce di pre-produzione in condizioni notevolmente originali
Pezzo da collezione tradizionale del periodo tra le due guerre
Modello popolare nella storia automobilistica europea Ford
Classica tradizionale di produzione austriaca
!! Asta benefica ÖAMTC !! Uno degli ultimi costruiti, in condizioni di auto nuova originale con soli 8 km
Potente Motocicletta 500cc del Periodo Prebellico
Compatto, robusto e tipico di un'intera generazione
Una delle microvetture più importanti dell'epoca prebellica
Parte della storia delle motociclette ceche
Faro Basso - Un capolavoro di design senza tempo e pietra miliare della storia dello scooter
Testimone storico eccezionale della produzione bellica Puch
Pezzo da collezione dell'era primitiva dei ciclomotori tedeschi
Raro colore Arancio Sangue (P2002)
Raro modello top e pietra miliare nella storia degli scooter domestici
buona ape, cattiva vespa // solo circa 20 pezzi rimasti
Classico della storia delle motociclette giapponesi
Ciclomotore leggero tradizionale dall'era austriaca dei due ruote
Motorino giovanile dell'era austriaca dei due ruote
Ciclomotore leggero caratteristico dalla produzione di Graz
Veicolo che definisce lo stile dell'era del miracolo economico
Classico piccolo scooter della fine degli anni 70
Classico boxer monocilindrico della fine degli anni 50
Una delle microvetture più famose della storia automobilistica europea
Modello pre-guerra della produzione di Norimberga
Costruito per una mobilità senza complicazioni degli anni '50
Pietra miliare dei primi anni '50 con caratteristica tecnologia boxer
Auto compatta versatile con carattere inconfondibile
Costruito per velocità, carattere e lunghe strade di campagna
Motocicletta prebellica della fine degli anni '30
Modello con licenza di produzione viennese
Elegante scooter motorizzato dei primi anni '60
Primo Ciclomotore Elettrico Prodotto in Serie al Mondo
Motocicletta 650cc caratteristica del dopoguerra
Utilitaria dell'era Auto Union
Compatto tuttofare e capolavoro dell'ingegneria austriaca.
Potente motocicletta leggera di produzione austriaca
Veicolo militare originale con immatricolazione in Austria nel 1948
Motocicletta sportiva ad alta cilindrata della fine degli anni '30
Parte dell'era degli scooter della Germania dell'Est di un'intera generazione
Modello compatto dalla produzione prebellica di Graz
Classico tradizionale a due ruote con tecnica semplice
Modello 125cc caratteristico della produzione di Graz
Motorino austriaco del dopoguerra
Risposta austriaca alla Fiat 500 con tecnologia indipendente
Modello iniziale della fortunata serie Monkey
Affascinante microcar con tradizione di costruzione aeronautica
Modello di serie 125cc di fascia alta
Costruito per la gioventù, la vita di tutti i giorni e un tocco di indipendenza
Scooter classico 50cc della tarda generazione Vespa
Modello iconico della storia automobilistica tedesca orientale
Utilitaria popolare dalla fortunata gamma Fiat
Motocicletta leggera di carattere sportivo dei primi anni '50
Modello significativo dell'era motociclistica austriaca
Raro modello cult e pietra miliare della storia delle due ruote austriache
Classico microcar caratteristico con linea coupé
Tradizionale ciclomotore giovanile dell'era austriaca dei due ruote
Classico orientato al comfort dell'era dello scooter tedesco
Un autentico rappresentante della prima era motociclistica
Capolavoro dell'ingegneria prebellica, costruito per strada e gara
Ciclomotore giovani dell'era austriaca delle due ruote
Classico ciclomotore fuoristrada austriaco Steyr-Daimler-Puch con valore di rarità
Motocicletta sportiva compatta con linguaggio di design chiaro degli anni '50
Elegante ciclomotore di lusso dalla storia dei modelli Lohner
Parte della storia iniziale delle motociclette KTM
Rara auto classica di piccole dimensioni dalla storia automobilistica austriaca precoce
Elegante Scooter con Ruote Grandi dei Primi Anni '50
Ciclomotore austriaco d'epoca
Motorino austriaco del dopoguerra
Classico Sportivo con Forcella Oscillante e Tecnologia Doppio Pistone
Classici a due ruote degli anni '80
Tecnicamente sofisticato ed esteticamente eccezionale
Motocicletta 250cc caratteristica della fine degli anni '30
Classico orientato al comfort dell'era del miracolo economico
Ambito pezzo da collezione e simbolo della storia automobilistica austriaca
Parte della cultura domestica dei ciclomotori dell'era del miracolo economico
Parte della storia iniziale dei due ruote Glas
Caratteristico modello 125cc della produzione di Graz.
Impressionante Scooter Classico da Suhl
Parte della lunga storia di Airone da Mandello del Lario
Modello Autentico della Storia della Motocicletta Austriaca
Parte di una delle serie di motociclette più di successo del suo tempo
Parte della cultura dei motorini austriaci dei primi anni
Modello della produzione motociclistica tedesca del dopoguerra
Design semplice e costruito per l'uso quotidiano
Parte della cultura motociclistica della Germania orientale di un'intera generazione
Caratteristico Scooter Motorizzato Tedesco del Dopoguerra
Motorino austriaco del dopoguerra
Classico Vespa Sportivo dei Primi Anni 60
Ciclomotore leggero caratteristico della produzione di Graz
Costruito per una mobilità senza complicazioni del dopoguerra
Ciclomotore giovanile popolare
Costruito per una mobilità senza complicazioni del dopoguerra
Elegante scooter motorizzato dei primi anni '60
Rarità Assoluta
Autentico motorino degli anni '50 da Neckarsulm
Elegante scooter leggero con firma italiana
Modello emblematico della produzione automobilistica di Brema
Raro classico familiare con tecnologia Puch
Parte dell'era classica delle motociclette Horex
Un capolavoro tecnico degli anni 50, rinomato per il suo innovativo design a doppio pistone
Rappresentante della generazione classica di Horex
ciclomotore giovanile popolare
Modello significativo della storia motociclistica austriaca
Classico scooter spagnolo degli anni '80
Modello 125cc caratteristico da Milano
Classico elegante della produzione automobilistica austriaca
Motocicletta leggera di produzione austriaca
Classico Citroën d'epoca con grande praticità quotidiana
Villach Collection – Auto d'Epoca / Veicolo da Collezione da Stock Museale
Modello tipico dell'era degli scooter italiani
Modello iconico nella storia delle auto piccole europee
Modello sportivo di punta degli anni '60 in combinazione sovrana
Modello iconico della storia dell'auto francese
Versatile veicolo commerciale leggero degli anni '50
Motocicletta della generazione austriaca degli anni '70
Mini moto compatta dei primi anni '70
Classico sportivo con motore posteriore degli anni 60
Potente modello top della classica serie PX
Modello autentico della storia delle motociclette austriache
motocicletta sportiva monocilindrica degli anni '50
Modello quattro tempi caratteristico da Neckarsulm
Modello caratteristico della seconda generazione Golf
Ciclomotore dal design sportivo dei primi anni 70
Classico scooter sovietico con carattere distintivo
Rappresentante della serie RT iniziale
Modello 125cc caratteristico dalla produzione di Graz.
Inizio di una nuova generazione BMW degli anni '70
Classico compatto con motore posteriore della fine degli anni 60
Motociclo leggero caratteristico della produzione di Graz
Motocicletta sportiva austriaca degli anni '50
Modello di scooter premium dall'era dei due ruote austriaca
Solida motocicletta di media cilindrata degli anni del miracolo economico
Modello di scooter caratteristico dalla produzione di Norimberga
Ciclomotore quotidiano dell'era austriaca dei due ruote
Motocicletta leggera caratteristica di produzione tedesca
Autentico classico degli anni Cinquanta
Costruito per velocità, tecnologia e ambizione giovanile
Ciclomotore sportivo dei primi anni 70
Affascinante pezzo da collezione dall'epoca d'oro dell'era dello scooter
Ciclomotore leggero da produzione di Graz
Classico due tempi caratteristico da Zschopau
Motocicletta sportiva 50cc degli anni '70
Il profumo della libertà – made in Austria.
Classico autentico degli anni Cinquanta
Parte della cultura dei due ruote degli anni '70 di Mattighofen
Costruito per i giri, la dinamica e le ambizioni sportive
Pezzo di storia delle due ruote da Mattighofen
Parte della cultura sportiva dei due ruote degli anni '70
Classico dell'era dello scooter austriaco
Scooter moderno 250cc con comfort di viaggio eccezionale
ciclomotore leggero caratteristico della produzione di Graz
Prima registrati, poi completa la qualificazione come offerente e infine fai la tua offerta. Partecipanti verificati e un processo chiaro aiutano a creare fiducia prima che l'asta entri nel vivo.
Sii tra i primi a sapere quando vengono pubblicati nuovi veicoli all'asta. Aggiornamenti esclusivi su tutte le aste direttamente nella tua casella di posta.
Rispettiamo la tua privacy. Niente spam, puoi annullare l'iscrizione in qualsiasi momento.