
Porsche 914/4 1.7
Importato dalla California, privo di ruggine, motore completamente revisionato e livrea originale
- Stima
- 26.900 € - 29.900 €
- Offerta attuale
- 15.400 €
Le Porsche classiche attirano da sempre una domanda fortissima da parte dei collezionisti.
Dalle leggendarie 911 raffreddate ad aria ai modelli speciali più rari — fate offerte su Porsche selezionate, sportive classiche, varianti rare e youngtimer.

Molti modelli classici e youngtimer con provenienza dettagliata, matching numbers e qualità di restauro.

Importato dalla California, privo di ruggine, motore completamente revisionato e livrea originale

Prima versione GT3 Clubsport nella combinazione di colori originale, prima immatricolazione in Italia e 107.000 km

Vienna Calling - coming soon

Coupé, 1961

911 raffreddato ad aria orientato alla guida con conversione 3,2 litri, assetto Bilstein e DNA prestazionale senza compromessi

Completamente restaurato // Perizia di valutazione Classic Data Note 1

Raro colore Arancio Sangue (P2002)

Rare 1972 Oil Flap Version, Matching Numbers, Original 140 HP, Full Restoration incl. Engine & Interior

Solidale 993 C2 Cabriolet

Porsche 911 Targa (G-Modell) 1973 in Gelbgrün – Seltene Gelegenheit!

Raro 911 S Soft Window Targa (SWB) - tecnicamente in ottime condizioni

aufwändig restaurierter early 911 S

Carrera RS 3.8 Ricreazione con Gabbia, Sistema Antincendio, Spoiler RS e Nuove Ruote BBS

Prima proprietà, look Turbo Rinspeed, veicolo svizzero, appena revisionato con collaudo
Prima registrati, poi completa la qualificazione come offerente e infine fai la tua offerta. Partecipanti verificati e un processo chiaro aiutano a creare fiducia prima che l'asta entri nel vivo.
Porsche è da anni uno dei marchi più desiderati nel panorama delle aste di auto d’epoca. Le 911 raffreddate ad aria — dalle prime 2.0 fino alla 964 — spuntano quotazioni elevate, sostenute da una comunità globale di collezionisti che premia originalità, provenienza e matching numbers. Le varianti rare, come la 911 Carrera RS, la 930 Turbo e le vetture da corsa di fabbrica, raggiungono regolarmente risultati da record. Il pedigree sportivo e il valore tecnico del marchio alimentano una forte competizione in ogni fascia di prezzo, dalle 924 e 944 d’ingresso fino ai pezzi da sette cifre. Alle aste Classic Trader, questa domanda si traduce in offerte rapide, ampia partecipazione internazionale e risultati affidabili per chi compra e per chi vende.
Quando fate un’offerta per una Porsche all’asta, concentratevi su documentazione, originalità e qualità del restauro. Motore e cambio matching numbers incidono in modo decisivo sul valore, soprattutto sulle 911. Una storia di manutenzione completa — meglio se presso Centro Porsche o specialisti riconosciuti — aumenta la fiducia. Controllate con attenzione la ruggine nei punti critici come parafanghi anteriori, sottoporta e pianali, soprattutto sui modelli più datati. Per le auto modificate, valutate la qualità dell’esecuzione e la reversibilità degli interventi. Foto del restauro e fatture aiutano a confermare quanto dichiarato. Su Classic Trader, ogni annuncio include informazioni dettagliate e verifica del venditore, per offrirvi la trasparenza necessaria a fare un’offerta consapevole.
Vendere una Porsche tramite Classic Trader significa presentare il veicolo a un pubblico mirato di collezionisti seri e appassionati. La piattaforma attira offerenti internazionali alla ricerca di Porsche classiche e youngtimer, favorendo competizione, prezzi corretti e un mercato trasparente. Verifichiamo i venditori e offriamo supporto dettagliato per l’annuncio, così da valorizzare il veicolo con la documentazione e le immagini che gli acquirenti si aspettano. Che si tratti di una 356 Speedster da concorso o di una 911 vissuta ma ben tenuta, il formato d’asta crea urgenza e chiarezza, con risultati concreti.
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