1969 | Ford Bronco

Ford Bronco Wagon 1969 – Il sogno americano su quattro ruote

Ci sono auto fatte per andare dal punto A al punto B. E poi c’è il Ford Bronco. Il Bronco non è un’auto. È uno stile di vita. Nel 1969 era sinonimo di libertà, avventura e dello spirito del «Far West» sull’asfalto. Mentre in Europa si girava ancora con Maggiolini e 2CV, in America usciva dalla catena questo pezzo di storia automobilistica – robusto, onesto, senza compromessi.

E questo? Un Bronco Wagon del 1969 con un V8 302. Un motore che, ieri come oggi, sembra fare colazione con whisky.

La storia – Dalle tempeste di neve del Minnesota al sole italiano

Ho trovato questa bestia nel 2016 in Minnesota. Era lì, segnato dal tempo, con fori di proiettile nel parabrezza – sì, hai letto bene: fori di proiettile! Si può solo immaginare cosa abbia vissuto nella gelida natura. Una battuta di caccia? Un litigio in autostrada? Non lo sapremo mai. Ma quei fori non erano difetti. Erano medaglie.

Dopo averlo importato personalmente in Italia, è iniziato un restauro così meticoloso che Henry Ford avrebbe acceso un sigaro per festeggiare. Prima fase in Polonia, seconda in Italia, eseguita da professionisti che non si limitano a riparare le auto americane – le vivono. Il risultato? Un Bronco che sembra uscito da un film con Steve McQueen – ma meglio.

Tecnica & upgrade – Nato in acciaio, perfezionato con amore

Sotto il cofano, un cuore 302 che ruggisce ancora con potenza. Ma non è solo restaurato – è ottimizzato per brillare sulle strade europee:

✅ Assetto rialzato – Perché un Bronco non deve strisciare, ma dominare.
✅ Freni a disco – Per fermarsi con eleganza.
✅ Servosterzo & servofreno – Basta lotte con un bisonte al volante.
✅ Radiatore in alluminio – Perché il calore non deve vincere.
✅ Accensione elettronica & aspirazione ottimizzata – Per un V8 che ringhia e fa le fusa.
✅ Volante in legno & dettagli cromati – Autentico «Classic Americana».
✅ Roll bar & bikini top – Per assaporare la libertà a cielo aperto.

Incluso un set di ruote originali con coprimozzo per i puristi.

Condizioni & documentazione – Certificato e garantito

Questo Bronco è certificato CRS-ASI, targato, con tutta la documentazione e un album fotografico che racconta la sua storia e il restauro. Incluso un Marti Report che conferma: è originale. Non un pasticcio, non una replica.

Conclusione – Un Bronco non è un’auto. È un’avventura.

Se vuoi un’auto per andare a prendere il pane, compra una Fiat Panda. Ma se vuoi una macchina che racconta storie, che sembra la star di ogni film off-road degli anni ‘70 e che ti regala la colonna sonora V8 della tua vita ogni volta che la accendi – è questa.

Questo Ford Bronco 302 del 1969 è più che raro. È una dannata leggenda. E ora cerca qualcuno che lo capisca.