Mercedes-Benz 300 SL-24 V (R129)
Caratteristiche principali
• 64.000 km
• Un unico proprietario
• Cronologia di manutenzione e assistenza tracciabile e completa
Il veicolo
Questa Mercedes-Benz 300 SL-24 V della serie R129 risale al 1991 e si presenta nel suo elegante colore originale rosso almandino metallizzato (512). Il veicolo viene offerto completo di hardtop in tinta.
Una piccola particolarità riguardo alla storia dei proprietari: nel libretto di circolazione sono formalmente riportate due registrazioni di proprietà. La prima, tuttavia, era intestata alla società del secondo proprietario registrato. L’auto è quindi rimasta di fatto sempre nelle stesse mani: è stata semplicemente trasferita la titolarità dalla società al proprietario privato. In altre parole: due registrazioni nei documenti, ma in realtà un unico proprietario.
La SL è stata utilizzata esclusivamente nei mesi estivi, sempre parcheggiata in garage e sottoposta a regolare manutenzione. La combinazione di basso chilometraggio, effettivo primo proprietario e manutenzione documentata rende questo veicolo un esemplare particolarmente interessante della prima serie R129.
Durante il controllo sul ponte sollevatore emerge un quadro decisamente armonioso: motore e cambio funzionano in modo impeccabile, la zona del motore e del cambio è asciutta e priva di evidenti tracce di condensa. Anche i cuscinetti del telaio e della trasmissione non presentano segni evidenti di usura, e l’impianto frenante si presenta anch’esso in ottime condizioni.
Come è naturale per un veicolo di oltre 30 anni, si riscontrano segni di usura dovuti all’età e all’utilizzo. Nel complesso, tuttavia, la R129 trasmette un’impressione di grande cura e autenticità.
Esterni e interni
Il colore originale rosso almandino metallizzato (512) si addice particolarmente bene alla R129 e sottolinea le linee senza tempo del design ideato da Bruno Sacco. Gli spessori della vernice si attestano in media tra 250 e 380 µm e sono dovuti essenzialmente a interventi estetici.
L’hardtop abbinato fa parte della dotazione del veicolo e ne amplia le possibilità di utilizzo, in particolare durante la stagione più fredda.
Gli interni trasmettono la combinazione tipica delle Mercedes-Benz di quell’epoca: finiture di alta qualità, comfort e solidità. Il basso chilometraggio e l’uso attento si riflettono nell’aspetto generale ben curato.
Tecnica e manutenzione
Il raffinato motore M104 a sei cilindri in linea da 3,0 litri con 24 valvole coniuga un’erogazione di potenza sovrana con un’elevata fluidità di funzionamento e rende la 300 SL-24 V un’auto da viaggio estremamente piacevole.
Un punto importante nella storia del veicolo: a causa di una leggera perdita di liquido di raffreddamento, nell’agosto 2023, a 63.500 km, presso la filiale Mercedes-Benz di Berlino sono stati sostituiti la guarnizione della testata, la pompa dell’acqua, la catena di distribuzione e i relativi componenti.
Altri interventi documentati:
• 2020: manutenzione del meccanismo della capote presso Mercedes-Benz e sostituzione del rivestimento interno della capote in tessuto
• 2025: sostituzione della batteria e del cappuccio del distributore
• Manutenzione regolare secondo il libretto di manutenzione
Gli pneumatici risalgono al 2019 e presentano un battistrada di circa 7 mm sull’asse anteriore e di circa 6 mm su quello posteriore.
GlienickeOppure volete vendere un veicolo all'asta? Non esitate a contattarci.
Scrivi un commento
Non ci sono ancora offerte e commenti!
Caricamento...
Caricamento...
Caricamento...
Caricamento...
Newsletter
Ricevi raccolte selezionate delle auto, moto e inserzioni d'asta più interessanti su Classic Trader, direttamente nella tua casella di posta.
