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Résultats de la recherche

Image 1/50 de Porsche 911 Carrera 2 (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 964 (911) CARRERA 2 CABRIOLET

Prix sur demande
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Image 1/33 de Porsche 911 Carrera S (2019)
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2019 | Porsche 911 Carrera S

Cabrio 3.0 Carrera S

134 992 €
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 15

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2

1985 Porsche 911 3.2 '85

69 950 €
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Image 1/23 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
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159 500 €
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Image 1/34 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1987)
1 / 34
137 500 €
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Image 1/35 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1987)
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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

Porsche 911 TARGA 2.4 S "OIL KLAPPE"

145 000 €
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Image 1/23 de Porsche 911 Turbo (2006)
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2006 | Porsche 911 Turbo

997.1 COUPE TIPTRONIC 1ST PAINT - 1 OF 2.150EX* !

97 900 €
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Image 1/24 de Porsche 911 Targa 4S (2007)
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2007 | Porsche 911 Targa 4S

Exclusive Manufaktur – New clutch & more

72 900 €
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Image 1/35 de Porsche 911 Carrera (1995)
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1995 | Porsche 911 Carrera

Belgian Market Example (Country Code C20) - Night Blue Pearl L39C with Classic Grey Full Leather Interior 00 TF - Original Service Book with Extensive Documented Maintenance History

84 900 €
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Image 1/42 de Porsche 911 2.0 T (1968)
1 / 42

1968 | Porsche 911 2.0 T

911 T Targa SWB "Shorty", in excellent condition, only 521 units built!

119 000 €
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Image 1/46 de Porsche 911 2.4 T (1973)
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1973 | Porsche 911 2.4 T

911 T/E 2.4 mit K-Jetronic, in sehr gutem Zustand - nur 1.944 Stück gebaut

109 000 €
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Image 1/40 de Porsche 911 Carrera (2009)
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2009 | Porsche 911 Carrera

Very well-maintained 997-2 convertible as M6 manual transmission

74 900 €
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Image 1/4 de Porsche 911 Carrera (1994)
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1994 | Porsche 911 Carrera

Tiptronic, Duitse auto, in topstaat

62 950 €
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Image 1/4 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
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1987 | Porsche 911 Carrera 3.2

G50 versnellingsbak, Gereviseerde motor, Turbo Stoelen

56 950 €
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.

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