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1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
964 Turbo 3,3

1973 | Porsche 911 2.4 T
Porsche 911 2.4 T Coupé // 73 1/2er Modell! // SSD // Bilstein // deep Six-Fuchsfelgen // Sportsitze

1966 | Porsche 911 2.0
A wonderful daily driver, delivered new in Switzerland, in Italy since 33 years, Weber carbs

1974 | Porsche 911 2.7 S
PORSCHE 911 2.7 S (1974) ISCRITTA ASI CON C.R.S. – RESTAURO MANIACALE – SICURA RIVALUTAZIONE – SUPERPREZZO

1996 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 Carrera 2, année de construction 1996

1970 | Porsche 911 2.2 S
Porsche 911 2.2S Coupé (année de construction 1970) - Un classique entièrement restauré à l'élégance bleue



1983 | Porsche 911 Turbo 3.3
matching numbers - Erstlack - 32.000 mls - vollständige Historie

2005 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 996 GT3 RSR

2002 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 996 GT3-RS

2007 | Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 997 GT3 RSR

1996 | Porsche 911 Carrera
Last air-cooled 911, Well maintained, Low mileage, Recently fully detailed at LaPaire Autospa, New MOT (August 2025)

2006 | Porsche 911 Carrera S
2006 Porsche 911/997 Carrera 2 S

2005 | Porsche 911 Carrera S
2005 Porsche 911/997 Carrera S
Références d'annonces "Porsche 911" de Classic Trader
Vous trouverez ci-dessous des annonces liées à votre recherche qui ne sont plus disponibles sur Classic Trader. Utilisez ces informations pour obtenir un aperçu de la disponibilité, des tendances de valeur et des prix actuels d'une "Porsche 911" afin de prendre une décision d'achat plus éclairée.
FAQ sur les Porsche 911 Classiques
Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?
La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.
Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?
Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?
Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.