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1977 | Porsche 911 2.7 S
911 S 2.7 Coupe Gulf Optik

2003 | Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 996 3.6 Carrera 4S Cabriolet with hardtop "Less than 35.000 kms" 2 owner car - Newly delivered in Vienna, 34.800 km with accompanying service history - Major service last year (Porsche AVP Altötting), According to collectors - "the most beautiful rear end from the water-cooled 911 era", Manual transmission - hardtop - full leather - original paint - fully documented, In rare "Atlas Grau"

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911

1973 | Porsche 911 Carrera 2.7
Porsche 911
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1990 | Porsche 911 Carrera 2
964 911 Carrera 2 3.6 Cabriolet

1982 | Porsche 911 SC 3.0
911 SC 3.0 Coupe Matching-Numbers

1967 | Porsche 911 2.0 S
Teilrestaurierter Porsche mit Matching Numbers

2007 | Porsche 911 Carrera
997 3.6 Carrera Cabriolet

2008 | Porsche 911 Turbo
911 / 997 3.6 Turbo Cabriolet - NUR 250 km

1993 | Porsche 911 Speedster
Air conditioning/ Only 42,200km!

2001 | Porsche 911 Turbo
Just 12,300 kilometers.

2013 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 991 Carrera S 50 jahre pakket | chrono | navi M1035

TVA récupérable

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2,4l Coupé "Ölklappe"

1995 | Porsche 911 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS Touring - Révisée - Garantie
FAQ sur les Porsche 911 Classiques
Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?
La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.
Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?
Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?
Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.














