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Résultats de la recherche

Image 1/10 de Porsche 911 Carrera S (1997)
1 / 10

1997 | Porsche 911 Carrera S

1997 Porsche 911 (993) Carrera S

Véhicule aux enchères
🇬🇧
Commissaire-priseur
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Image 1/10 de Porsche 911 SC 3.0 "Weissach" (1980)
1 / 10

1980 | Porsche 911 SC 3.0 "Weissach"

Porsche 911 SC 3.0, G-Sondermodell „Weissach Edition“

92 000 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/56 de Porsche 911 Carrera 4 (1990)
1 / 56

1990 | Porsche 911 Carrera 4

UK supplied, five-speed manual transmission

63 486 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/19 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 19
79 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/7 de Porsche 911 Carrera GTS (2023)
1 / 7

2023 | Porsche 911 Carrera GTS

992 Cabrio *Unikat*Garantie*Deutsch*

199 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/55 de Porsche 911 GT3 Touring (2023)
1 / 55

2023 | Porsche 911 GT3 Touring

GT3 Touring Package, ceramic brakes, matrix LED headlights, lift kit, German vehicle, wrapped

192 980 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/11 de Porsche 911 Carrera 4S (2006)
1 / 11

2006 | Porsche 911 Carrera 4S

Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet

Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/44 de Porsche 911 Carrera S (2016)
1 / 44

2016 | Porsche 911 Carrera S

Cabrio 3.0 Carrera S

99 991 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/37 de Porsche 911 Carrera 4S (2009)
1 / 37

2009 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.8 Carrera 4S

66 997 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/38 de Porsche 911 Carrera GTS (2017)
1 / 38

2017 | Porsche 911 Carrera GTS

Cabrio 3.0 Carrera 4 GTS

119 991 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/30 de Porsche 911 Carrera 3.2 "25 years 911" (1989)
1 / 30
184 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/33 de Porsche 911 Carrera 4S (2019)
1 / 33

2019 | Porsche 911 Carrera 4S

2019 Porsche 911 (992.1) Carrera 4S

Véhicule aux enchères
🇬🇧
Commissaire-priseur
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 50

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2

1985 Porsche 911 3.2 Carrera

Véhicule aux enchères
🇬🇧
Commissaire-priseur
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Image 1/20 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 20
220 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/39 de Porsche 911 GT3 RSR (2005)
1 / 39

2005 | Porsche 911 GT3 RSR

Porsche 996 GT3 RSR

395 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.