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Résultats de la recherche

Image 1/35 de Porsche 911 GT3 RS (2002)
1 / 35

2002 | Porsche 911 GT3 RS

Porsche 996 GT3-RS

265 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/45 de Porsche 911 GT3 RSR (2007)
1 / 45

2007 | Porsche 911 GT3 RSR

Porsche 997 GT3 RSR

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/100 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
1 / 100

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

1/3 Porsche 930 Turbo in White over White

144 900 €
🇩🇰
Concessionnaires
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Image 1/52 de Porsche 911 Turbo (2003)
1 / 52
52 028 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/16 de Porsche 911 Carrera 4S (2008)
1 / 16

2008 | Porsche 911 Carrera 4S

Porsche Doppelkupplung PDK * MKII

69 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/98 de Porsche 911 Carrera (2013)
1 / 99

2013 | Porsche 911 Carrera

Mint Condition (VAT Car)

64 900 €

TVA récupérable

🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/49 de Porsche 911 2.0 (1964)
1 / 49

1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

425 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/22 de Porsche 911 Carrera S "50 Jahre 911" (2014)
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2014 | Porsche 911 Carrera S "50 Jahre 911"

PORSCHE 911 Carrera S 50 Years PDK

173 578 €
🇨🇭
Concessionnaires
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Image 1/28 de Porsche 911 Turbo S Exclusive (2018)
1 / 28

2018 | Porsche 911 Turbo S Exclusive

PORSCHE 911 Turbo S Exclusive Series

314 427 €
🇨🇭
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 GT3 (2015)
1 / 15

2015 | Porsche 911 GT3

PORSCHE GT3 MK1 "ALL BLACK" mit Porsche Approved Garantie

141 024 €
🇨🇭
Concessionnaires
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Image 1/42 de Porsche 911 Carrera 4 (1991)
1 / 42
82 800 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/12 de Porsche 911 2.0 E (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 E

Backdating 911 unique

180 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
1 / 20

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3

1978 Porsche 930 Turbo

72 000 €

TVA récupérable

🇸🇪
Concessionnaires
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Image 1/39 de Porsche 911 Carrera (1997)
1 / 39
98 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/48 de Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
1 / 48
191 600 €
🇦🇹
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.