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Risultati della ricerca

Image 1/33 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1 / 34
190 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/28 de Porsche 911 Carrera (2000)
1 / 28
28 996 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/14 de Porsche 911 Turbo S (2010)
1 / 14

2010 | Porsche 911 Turbo S

60,000 miles - PDK

74 412 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/19 de Porsche 911 2.7 S (1977)
1 / 19

1977 | Porsche 911 2.7 S

Porsche 911  2.7 S Coupe -SD - dt. Qualitatsrestauration

69 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/12 de Porsche 911 GT3 (2024)
1 / 12
229 000 €

TVA récupérable

🇪🇸
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 20
220 000 €
🇧🇪
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Image 1/13 de Porsche 911 2.0 L (1967)
1 / 13
Expertise

1967 | Porsche 911 2.0 L

1967 Porsche 2.0 L SWB, Matching engine and colours

148 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/85 de Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
1 / 85

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

Only two owners, first paint, fastidiously maintained, less than 38.000 miles

Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/49 de Porsche 911 Carrera RS (1992)
1 / 49

1992 | Porsche 911 Carrera RS

Same owner since 25 years, prepared with Cup specs, documented racing history

Prix sur demande
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/64 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 64

1965 | Porsche 911 2.0

Very Rare 302 Chassis 1965 Original Car

192 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/11 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 11
125 000 €
🇸🇪
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Image 1/50 de Porsche 911 SC 3.0 (1979)
1 / 50
56 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1988)
1 / 15

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)

911 Carrera 3.2 Kat Cabrio - Top Zustand

79 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/51 de Porsche 911 Carrera 4 GTS (2012)
1 / 51
79 168 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/51 de Porsche 911 Turbo (2014)
1 / 51
86 053 €
🇬🇧
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.