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Résultats de la recherche

Image 1/41 de Porsche 911 Carrera 2 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 2

964 Carrera 2 Cabriolet -Werks Turbo Look-

Prix sur demande
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Image 1/31 de Porsche 911 Carrera 4 GTS (2024)
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2024 | Porsche 911 Carrera 4 GTS

992 Carrera 4 GTS - Cabriolet -

168 900 €

TVA récupérable

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Image 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
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84 000 €
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Particulier
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Image 1/24 de Porsche 911 Turbo (2001)
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2001 | Porsche 911 Turbo

911 Turbo (996) Handschalter | Vollausstattung | Carbon-Paket | Traumzustand

73 996 €
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Image 1/25 de Porsche 911 Carrera GTS (2021)
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2021 | Porsche 911 Carrera GTS

MK1 COUPE PDK 21% VAT DEDUCTIBLE

129 900 €

TVA récupérable

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Image 1/29 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
1 / 29

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.

150 000 €
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Image 1/32 de Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 32

1969 | Porsche 911 2.0 T

Matching numbers. Restored to new condition. Original and rare 'Olive' colour. Porsche Certificate.

145 000 €
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Image 1/23 de Porsche 911 2.4 S (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 S

'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.

195 000 €
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Image 1/12 de Porsche 911 Carrera RS (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera RS

1991 Porsche 964 Carrera RS — 37,911 km | First Paint | Matching Numbers | €10,455 Porsche Service

299 911 €
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Image 1/42 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 42

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

SUMMER PRICE 2026 @ CITY MOTORS

93 000 €
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Image 1/50 de Porsche 911 Turbo S (2020)
1 / 50

2020 | Porsche 911 Turbo S

992 911 Turbo S Cabriolet LED-Matrix BOSE Hinterachslenkung

179 990 €

TVA récupérable

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Image 1/15 de Porsche 911 Targa (1996)
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1996 | Porsche 911 Targa

UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!

95 000 €
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Image 1/12 de Porsche 911 Carrera 4 (1999)
1 / 12
39 500 €
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Concessionnaires
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Image 1/28 de Porsche 911 Turbo (2001)
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2001 | Porsche 911 Turbo

2001 Porsche 911/996 Turbo

Véhicule aux enchères
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Image 1/38 de Porsche 911 Carrera (1998)
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1998 | Porsche 911 Carrera

1998 Porsche 911/996 Carrera 2 Tiptronic S

Véhicule aux enchères
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Commissaire-priseur
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.