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Suchergebnisse

Image 1/10 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 10
89 900 €
🇵🇹
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Image 1/13 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 13

1983 | Porsche 911 SC 3.0

100% original. Matching numbers; matching colours.

89 900 €
🇵🇹
Concessionnaires
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Image 1/22 de Porsche 911 Carrera (2023)
1 / 22

2023 | Porsche 911 Carrera

**Deutsch**Garantie**Wie Neu**19%Steuer**

127 000 €

TVA récupérable

🇩🇪
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Image 1/16 de Porsche 911 Carrera 4 (1989)
1 / 16
Convertie

1989 | Porsche 911 Carrera 4

**Umbau zum ST Backdate**Alles Eingetragen**

149 000 €
🇩🇪
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Image 1/50 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50

1965 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 Coupe "Race/Rally converted" From the Porsche-collection of a passionate rally driver, A fast and reliable 911 Coupe built to a high standard, The rebuilt engine block is a work of art in itself, "No expense spared" rebuilding-preparation and maintenance work done by Porsche specialists, The superior driving qualities will astonish you,

99 750 €
🇳🇱
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Image 1/25 de Porsche 911 Carrera 4 (1992)
1 / 25

1992 | Porsche 911 Carrera 4

Porsche 964.2 Targa 4 1992 – French car – Manual – Amazon Green

99 900 €
🇧🇪
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Image 1/46 de Porsche 911 2.0 (1968)
1 / 46

1968 | Porsche 911 2.0

Sunroof Coupé - Restored

154 950 €
🇧🇪
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Image 1/20 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 20

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 SWB

149 950 €
🇧🇪
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Image 1/29 de Porsche 911 Carrera GTS (2011)
1 / 29

2011 | Porsche 911 Carrera GTS

Porsche 997  Carrera 4 GTS Coupe

94 900 €
🇩🇪
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Image 1/19 de Porsche 911 Carrera (2006)
1 / 19

2006 | Porsche 911 Carrera

Porsche 997  C2 Cabrio -1. dt. Hand -39tkm!

63 500 €
🇩🇪
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Image 1/8 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 8
Convertie

1969 | Porsche 911 2.0 E

911 BACKDATING 3.0l RS ÉVOCATION

180 000 €
🇫🇷
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Image 1/87 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
1 / 87
179 999 €
🇵🇹
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Image 1/38 de Porsche 911 2.2 E (1971)
1 / 39

1971 | Porsche 911 2.2 E

Targa, Einspritzmotor und Sportomatic - die wohl angenehmste Variante einen frühen 911 zu fahren.

85 000 €
🇦🇹
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Image 1/31 de Porsche 911 ST 2.2 (1969)
1 / 31
Récréation

1969 | Porsche 911 ST 2.2

Porsche 911 ST – A Masterpiece of Motorsport Heritage

265 000 €
🇦🇹
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Image 1/10 de Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1986)
1 / 10

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)

PORSCHE 911 Super Carrera 3.2 Targa ASI

89 990 €
🇮🇹
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.