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Résultats de la recherche

Image 1/33 de Porsche 911 2.2 T (1970)
1 / 34

1970 | Porsche 911 2.2 T

- Matching Numbers & Colors - Irischgrün -

117 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/35 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 35
98 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/28 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1 / 28
159 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 Carrera 3.0 (1977)
1 / 20
79 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 2.7 (1973)
1 / 15
159 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/40 de Porsche 911 Carrera (2021)
1 / 41

2021 | Porsche 911 Carrera

PORSCHE 911 TYPE 992 COUPE 3.0i 385 cv Carrera PDK - TO - BOSE - PSE

118 990 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/37 de Porsche 911 Carrera 2 (WTL) (1992)
1 / 37

1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)

Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet Werks-Turbo-Look WTL Code 650 // polarsilbermetallic // 98600km

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1988)
1 / 20

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2

granite green metallic / Engine overhauled

109 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 15

1990 | Porsche 911 Carrera 2

964 911 Carrera 2 3.6 Cabriolet

69 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1978)
1 / 15

1978 | Porsche 911 SC 3.0

911 3.0 SC Coupe G

89 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1982)
1 / 15

1982 | Porsche 911 SC 3.0

911 SC 3.0 Coupe Matching-Numbers

65 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/78 de Porsche 911 2.0 S (1966)
1 / 79

1966 | Porsche 911 2.0 S

World-Class Restored Porsche 911S Coupe from September 1966

179 911 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/13 de Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
1 / 13

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)

Matching Numbers, just 3 owners !

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/8 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 8

1967 | Porsche 911 2.0 S

Teilrestaurierter Porsche mit Matching Numbers

189 890 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/36 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1984)
1 / 36
109 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.