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Image 1/30 de Porsche 911 Carrera 4 (1999)
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1999 | Porsche 911 Carrera 4

1999 Porsche 996 C4 finished in Midnight Blue with dark blue leather interior

14 861 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/25 de Porsche 911 Turbo S (2021)
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2021 | Porsche 911 Turbo S

Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet PDK 2021 – 1st belgian owner – Just serviced

209 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/10 de Porsche 911 Carrera RS "America" (1993)
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1993 | Porsche 911 Carrera RS "America"

PORSCHE 911 Carrera 964 RS America IVA ESPOSTA

173 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/10 de Porsche 911 Carrera 4S (2002)
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2002 | Porsche 911 Carrera 4S

Porsche 996 Carrera 4S - Historique connu - Révisée - Garantie

49 990 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/70 de Porsche 911 R (1967)
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1967 | Porsche 911 R

Porsche 911 Deluxe R.S. SWB - N° 68/253 - Sport Purpose Programm 1&2 - Origine France

183 900 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/32 de Porsche 911 Turbo (2001)
1 / 32

2001 | Porsche 911 Turbo

PREPARAZIONE GT2

95 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/31 de Porsche 911 Carrera 4 GTS (2011)
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2011 | Porsche 911 Carrera 4 GTS

wunderschön aus 1. Hand

95 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/44 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
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172 111 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/22 de Porsche 911 Carrera (1997)
1 / 22

1997 | Porsche 911 Carrera

Manual gearbox | Full maintenance history | Delivered new in Germany

99 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/38 de Porsche 911 Carrera GTS (2011)
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74 578 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/49 de Porsche 911 Turbo (WLS I) (1997)
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281 125 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/34 de Porsche 911 2.4 T (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T

Extensively restored | Unique interior specification | In impeccable condition

134 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/49 de Porsche 911 2.0 (1964)
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1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/46 de Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
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1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)

One of only 1308 Touring models ever produced | Matching colors | Incredibly well documented

439 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera (1996)
1 / 15

1996 | Porsche 911 Carrera

UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!

98 500 €
🇮🇹
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.