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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 50

1973 | Porsche 911 2.4 S

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

95 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/14 de Porsche 911 2.0 S (1969)
1 / 15

1969 | Porsche 911 2.0 S

Softwindow Targa, 1 of 29 Pieces !

Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/32 de Porsche 911 Carrera S (2015)
1 / 32

2015 | Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S im Sammlerzustand

104 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 20

1971 | Porsche 911 2.2 T

Sehr guter Originalzustand!

101 573 €
🇨🇭
Concessionnaires
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Image 1/31 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
1 / 31
120 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/24 de Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 24
Prix sur demande
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/31 de Porsche 911 Carrera (1994)
1 / 31
149 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/24 de Porsche 911 2.4 T &quot;Oilflap&quot; (1972)
1 / 24
97 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/31 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 32

1983 | Porsche 911 SC 3.0

Cabriolet Erst 103.082 km / Deutsche EZ

84 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/27 de Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 27

1971 | Porsche 911 2.2 T

Delivered new to the USA and imported to the UK in 2005

71 715 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/10 de Porsche 911 Carrera (1999)
1 / 10

1999 | Porsche 911 Carrera

PORSCHE 911 Carrera 2 cat Coupe

32 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/30 de Porsche 911 Carrera (1997)
1 / 30

1997 | Porsche 911 Carrera

993 Carrera 2 Cabriolet - Varioram-Motor 286PS - 6-Gang Manuell

79 993 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/41 de Porsche 911 2.2 S (1969)
1 / 41

1969 | Porsche 911 2.2 S

Komplett restauriert

195 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Turbo (1996)
1 / 50

1996 | Porsche 911 Turbo

<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>

199 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/43 de Porsche 911 2.4 T (1972)
1 / 43
Expertise

1972 | Porsche 911 2.4 T

Unrestauriert und im Originalzustand

102 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.