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Suchergebnisse

Image 1/72 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1 / 72

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3

5 speed, very well preserved, matching numbers

145 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/59 de Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 59

1966 | Porsche 911 2.0

A wonderful daily driver, delivered new in Switzerland, in Italy since 33 years, Weber carbs

125 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/47 de Porsche 911 SC 3.0 (1981)
1 / 48
ConvertieRécréation

1981 | Porsche 911 SC 3.0

911 G Modell als Tracktool Rallyefahrzeug Rennwagen

78 660 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 20
220 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/42 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 42

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

98 000 €
🇮🇹
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Image 1/35 de Porsche 911 GT3 RS (2002)
1 / 35

2002 | Porsche 911 GT3 RS

Porsche 996 GT3-RS

265 000 €
🇧🇪
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Image 1/39 de Porsche 911 GT3 RSR (2005)
1 / 39

2005 | Porsche 911 GT3 RSR

Porsche 996 GT3 RSR

395 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/45 de Porsche 911 GT3 RSR (2007)
1 / 45

2007 | Porsche 911 GT3 RSR

Porsche 997 GT3 RSR

Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/8 de Porsche 911 2.2 S (1969)
1 / 8

1969 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 S 2.0 | 1969 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 83500 EUR

Prix sur demande
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/18 de Porsche 911 SC 3.0 (1981)
1 / 18
74 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/36 de Porsche 911 Carrera 4S (2016)
1 / 36

2016 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.0 Carrera 4S

109 992 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/25 de Porsche 911 Carrera (2010)
1 / 25
59 500 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/17 de Porsche 911 Turbo (2007)
1 / 17
72 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/22 de Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 22
Prix sur demande
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/41 de Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
1 / 42
239 000 €
🇧🇪
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.