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Résultats de la recherche

1972 | BMW 2002 tii
Restauration complète « nut & bolt » – numéros correspondants – documentation détaillée

1988 | Peugeot 505 Break 4x4 Dangel
Break 4x4 extrêmement rare : un des 500 exemplaires Dangel produits, moteur essence, destiné à l'origine à l'Afrique du Nord

1972 | Porsche 914/4 1.7
Importé de Californie, sans corrosion, moteur entièrement révisé et teinte d'origine

1976 | Citroën CX Prestige
Rare première série avec toit plat, restaurée et avec une histoire française documentée

1980 | Volkswagen Golf I GTI 1.6
Première livraison en Italie, deuxième main et état d'origine exceptionnellement préservé

1970 | Citroën DS 21
DS 21 Pallas avec toit ouvrant, restaurée et exceptionnellement bien documentée

1967 | Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint GT Veloce
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce de première série « Scalino », très recherchée – une icône du design signée Bertone.

1958 | DKW 3=6
Ancienne voiture personnelle de Robert Schenk, dernier des seulement 41 Monza Schenk construits, exemplaire unique basé sur un châssis Auto Union 1000 SP avec toit ouvrant en acier d'origine

1956 | MG TF
Entièrement restauré, remarquablement bien documenté et accompagné de trois expertises de valeur

1998 | FIAT Coupé 2.0 20V
Première main, seulement environ 57 000 km et état d'origine exceptionnellement préservé

1960 | Mercedes-Benz 190 SL
Version livrée en Allemagne, entièrement restaurée, classée en état 1 et n'ayant parcouru que 222 kilomètres depuis l'achèvement de la restauration.
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1987 | Toyota Land Cruiser Turbo LJ 70
Un classique entièrement restauré, avec un kilométrage certifié et un statut historique en Espagne
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1981 | Toyota Land Cruiser BJ 40
Umfassend restaurierter Toyota Land Cruiser BJ40 mit Servolenkung, Scheibenbremsen und zeitgenössischem RD28-Sechszylinder-Dieselmotor.
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1982 | FIAT 124 Pininfarina Spidereuropa
Fiat Spidereuropa de quatrième main, soigneusement entretenu, avec un historique d'entretien documenté et de nombreux investissements techniques.
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1971 | FIAT 500 L
Fiat 500 L restauré avec une carrosserie saine, une mécanique fiable et des jantes en alliage classiques de 500 R.
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