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1975 | Piaggio Vespa 125 Primavera

Vespa Primavera 125 B 196 Nr. 296+302

6 899 EUR 1 090 594 JPY 13 493 BGN 168 177 CZK 51 447 DKK 6 000 GBP 2 698 061 HUF 31 662 PLN 34 274 RON 80 911 SEK 6 675 CHF 1 003 804 ISK 78 856 NOK 51 994 HRK 808 570 RUB 199 596 TRY 11 414 AUD 36 231 BRL 9 873 CAD 53 625 CNY 57 349 HKD 112 833 835 IDR 27 898 ILS 609 713 INR 9 817 001 KRW 126 441 MXN 34 368 MYR 12 296 NZD 416 320 PHP 10 020 SGD 264 894 THB 137 573 ZAR

Concessionnaires

Scooter

4/6 kW/CV

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1975 | Piaggio Vespa 125 Primavera

Vespa Primavera 125 B 196 Nr. 298+299

Concessionnaires

Scooter

4/6 kW/CV

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1987 | Piaggio Vespa PX 200 E

Vespa PX 200 P 200 X Lusso Nr. 87

4 899 EUR 774 434 JPY 9 581 BGN 119 423 CZK 36 532 DKK 4 260 GBP 1 915 901 HUF 22 483 PLN 24 338 RON 57 455 SEK 4 740 CHF 712 804 ISK 55 996 NOK 36 921 HRK 574 168 RUB 141 734 TRY 8 105 AUD 25 728 BRL 7 011 CAD 38 079 CNY 40 723 HKD 80 123 635 IDR 19 811 ILS 432 959 INR 6 971 081 KRW 89 786 MXN 24 405 MYR 8 731 NZD 295 630 PHP 7 115 SGD 188 102 THB 97 691 ZAR

Concessionnaires

Scooter

9/12 kW/CV

47 873 km

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1966 | Piaggio Vespa 150 Sprint

Vespa Sprint 150 mit 125 Zulassung B196 Nr. 404

7 299 EUR 1 153 826 JPY 14 275 BGN 177 928 CZK 54 429 DKK 6 348 GBP 2 854 493 HUF 33 497 PLN 36 261 RON 85 603 SEK 7 063 CHF 1 062 004 ISK 83 428 NOK 55 009 HRK 855 450 RUB 211 169 TRY 12 075 AUD 38 331 BRL 10 446 CAD 56 734 CNY 60 674 HKD 119 375 875 IDR 29 516 ILS 645 064 INR 10 386 185 KRW 133 772 MXN 36 361 MYR 13 009 NZD 440 458 PHP 10 601 SGD 280 252 THB 145 549 ZAR

Concessionnaires

Scooter

4/6 kW/CV

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1973 | Piaggio Vespa 150 Sprint Veloce

Vespa Sprint Veloce 150 mit 125 Zulassung B196 Nr. 466

6 499 EUR 1 027 362 JPY 12 711 BGN 158 426 CZK 48 464 DKK 5 652 GBP 2 541 629 HUF 29 826 PLN 32 287 RON 76 220 SEK 6 288 CHF 945 604 ISK 74 284 NOK 48 980 HRK 761 689 RUB 188 024 TRY 10 752 AUD 34 130 BRL 9 301 CAD 50 515 CNY 54 024 HKD 106 291 795 IDR 26 281 ILS 574 362 INR 9 247 817 KRW 119 110 MXN 32 375 MYR 11 583 NZD 392 182 PHP 9 439 SGD 249 536 THB 129 597 ZAR

Concessionnaires

VLB1T

Scooter

6/8 kW/CV

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1977 | Piaggio Ciao

Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 6

2 299 EUR 363 426 JPY 4 496 BGN 56 043 CZK 17 144 DKK 1 999 GBP 899 093 HUF 10 551 PLN 11 421 RON 26 963 SEK 2 225 CHF 334 504 ISK 26 278 NOK 17 326 HRK 269 445 RUB 66 513 TRY 3 803 AUD 12 073 BRL 3 290 CAD 17 870 CNY 19 111 HKD 37 600 375 IDR 9 297 ILS 203 179 INR 3 271 385 KRW 42 135 MXN 11 453 MYR 4 098 NZD 138 733 PHP 3 339 SGD 88 272 THB 45 844 ZAR

Concessionnaires

Seconda Serie / M7E2T

Mobylette

2/3 kW/CV

1 / 10

1968 | Piaggio Ciao

Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 57

Concessionnaires

Prima Serie / M7E1T

Mobylette

2/3 kW/CV

1 / 10

1968 | Piaggio Ciao

Piaggio Ciao 50 Special 19 Moped *kostenloser Versand* Nr. 39

2 699 EUR 426 658 JPY 5 279 BGN 65 794 CZK 20 127 DKK 2 347 GBP 1 055 525 HUF 12 387 PLN 13 409 RON 31 654 SEK 2 612 CHF 392 704 ISK 30 850 NOK 20 341 HRK 316 326 RUB 78 085 TRY 4 465 AUD 14 174 BRL 3 863 CAD 20 979 CNY 22 436 HKD 44 142 415 IDR 10 914 ILS 238 530 INR 3 840 569 KRW 49 466 MXN 13 445 MYR 4 810 NZD 162 871 PHP 3 920 SGD 103 631 THB 53 821 ZAR

Concessionnaires

Prima Serie / M7E1T

Mobylette

2/3 kW/CV

1 / 10

1969 | Piaggio Ciao

Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 60

Concessionnaires

Prima Serie / M7E1T

Mobylette

2/3 kW/CV

1 / 13

1969 | Piaggio Ciao

Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 37

Concessionnaires

Prima Serie / M7E1T

Mobylette

2/3 kW/CV

1 / 10

1979 | Piaggio Ciao

Piaggio Ciao 50 Special – Moped *kostenloser Versand* Nr. 2

Concessionnaires

Seconda Serie / M7E2T

Mobylette

2/3 kW/CV

1 / 10

1990 | Yamaha XT 600 E

YAMAHA XT-600 - PREMIATA

4 500 EUR 711 360 JPY 8 801 BGN 109 696 CZK 33 557 DKK 3 913 GBP 1 759 860 HUF 20 652 PLN 22 356 RON 52 776 SEK 4 354 CHF 654 750 ISK 51 435 NOK 33 914 HRK 527 404 RUB 130 190 TRY 7 445 AUD 23 632 BRL 6 440 CAD 34 978 CNY 37 407 HKD 73 597 950 IDR 18 197 ILS 397 696 INR 6 403 320 KRW 82 473 MXN 22 417 MYR 8 020 NZD 271 552 PHP 6 536 SGD 172 782 THB 89 734 ZAR

Concessionnaires

Enduro/Trial

33/45 kW/CV

51 117 km

1 / 10

1945 | Moto Guzzi Dondolino

MOTO GUZZI DONDOLINO 500 Replica pari all'Originale

33 900 EUR 5 358 912 JPY 66 302 BGN 826 380 CZK 252 796 DKK 29 481 GBP 13 257 612 HUF 155 577 PLN 168 415 RON 397 579 SEK 32 802 CHF 4 932 450 ISK 387 477 NOK 255 487 HRK 3 973 114 RUB 980 768 TRY 56 084 AUD 178 029 BRL 48 514 CAD 263 498 CNY 281 797 HKD 554 437 890 IDR 137 085 ILS 2 995 980 INR 48 238 344 KRW 621 299 MXN 168 876 MYR 60 420 NZD 2 045 696 PHP 49 236 SGD 1 301 624 THB 676 000 ZAR

Concessionnaires

Course

24/33 kW/CV

100 km

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1931 | Moto Guzzi Sport 15

MOTO GUZZI Sport 15 500, Restaurata, Matching Number

24 900 EUR 3 936 192 JPY 48 699 BGN 606 987 CZK 185 682 DKK 21 654 GBP 9 737 892 HUF 114 274 PLN 123 703 RON 292 027 SEK 24 093 CHF 3 622 950 ISK 284 607 NOK 187 659 HRK 2 918 305 RUB 720 387 TRY 41 195 AUD 130 765 BRL 35 634 CAD 193 543 CNY 206 984 HKD 407 241 990 IDR 100 691 ILS 2 200 587 INR 35 431 704 KRW 456 352 MXN 124 042 MYR 44 379 NZD 1 502 590 PHP 36 165 SGD 956 060 THB 496 531 ZAR

Concessionnaires

Grand tourisme

10/13 kW/CV

1 000 km

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1992 | Ducati 888 SP4

DUCATI 888 SP 4, Conservata, Matching Number

25 900 EUR 4 094 272 JPY 50 655 BGN 631 364 CZK 193 139 DKK 22 524 GBP 10 128 972 HUF 118 863 PLN 128 671 RON 303 755 SEK 25 061 CHF 3 768 450 ISK 296 037 NOK 195 195 HRK 3 035 506 RUB 749 318 TRY 42 849 AUD 136 016 BRL 37 065 CAD 201 316 CNY 215 296 HKD 423 597 090 IDR 104 734 ILS 2 288 964 INR 36 854 664 KRW 474 680 MXN 129 023 MYR 46 162 NZD 1 562 936 PHP 37 617 SGD 994 456 THB 516 472 ZAR

Concessionnaires

Sportive

87/118 kW/CV

42 100 km

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1975 | Piaggio Vespa 125 Primavera

1975 | Piaggio Vespa 125 Primavera

1987 | Piaggio Vespa PX 200 E

1966 | Piaggio Vespa 150 Sprint

1973 | Piaggio Vespa 150 Sprint Veloce

1977 | Piaggio Ciao

1968 | Piaggio Ciao

1968 | Piaggio Ciao

1969 | Piaggio Ciao

1969 | Piaggio Ciao

1979 | Piaggio Ciao

1990 | Yamaha XT 600 E

1945 | Moto Guzzi Dondolino

1931 | Moto Guzzi Sport 15

1992 | Ducati 888 SP4

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