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Résultats de la recherche

Image 1/27 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1991)
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249 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/27 de Porsche 911 Carrera (1994)
1 / 27
84 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/49 de Porsche 911 2.0 (1964)
1 / 49

1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

489 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/10 de Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 10

1967 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 - Excellent état - Restaurée - Garantie 12 mois

107 500 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/23 de Porsche 911 Carrera 4S (2011)
1 / 23

2011 | Porsche 911 Carrera 4S

Coupe PDK - 1st paint - 1 of 1.163ex !*

84 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/67 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1987)
1 / 67
222 832 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/11 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 11
125 000 €
🇸🇪
Concessionnaires
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Image 1/28 de Porsche 911 SC 3.0 (1977)
1 / 28

1977 | Porsche 911 SC 3.0

Porsche 911 SC 3.0

58 000 €
🇮🇹
Particulier
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Image 1/37 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 37

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2

engine rebuilt at 200,000 km

76 800 €
🇵🇹
Concessionnaires
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Image 1/37 de Porsche 911 Carrera (2004)
1 / 37

2004 | Porsche 911 Carrera

meticulously maintained.

63 500 €
🇵🇹
Concessionnaires
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Image 1/13 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 13

1983 | Porsche 911 SC 3.0

100% original. Matching numbers; matching colours.

79 900 €
🇵🇹
Concessionnaires
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Image 1/24 de Porsche 911 Targa 4S (2007)
1 / 24

2007 | Porsche 911 Targa 4S

MANUAL - EXCLUSIVE 1 OF 1.426EX* !

69 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/26 de Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 26

1966 | Porsche 911 2.0

SWB Coupe "Restauriert 2028-2023" * Matching Numbers*

189 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/14 de Porsche 911 Carrera S (2007)
1 / 14

2007 | Porsche 911 Carrera S

Porsche 997 Carrera S Cabriolet – 3ème main - Macadamia - Garantie

59 990 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/28 de Porsche 911 Carrera RS (1995)
1 / 28

1995 | Porsche 911 Carrera RS

Porsche 993 Carrera RS Touring - Révisée - Garantie 12 mois

249 900 €
🇫🇷
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.