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1985 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !

1979 | Porsche 911 SC 3.0
PORSCHE 911 SC 3.0 Coupe in GARANZIA

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)
Porsche 911 2,7 RS Touring, deutsche Erstauslieferung

2009 | Porsche 911 GT2
A high spec example with just 18,674 miles and benefits from a recent major service

1986 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 turbo - dt. Fzg- 69tkm - gr. KD neu !

1980 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911 SC

1993 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 Carrera 2 Cabrio // orig. 41.062km // Erstlack // vollständige Halter- und Wartungshistorie

1993 | Porsche 911 Carrera
993 Carrera Coupé

2022 | Porsche 911 Turbo
911 992 Turbo *wenig Km Individual Exclusive Lift
TVA récupérable


1997 | Porsche 911 Carrera
(993) Targa | PTS Imperial Red

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 Carrera

1965 | Porsche 911 2.0
Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" PRICE REDUCTION! Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present

2000 | Porsche 911 GT2 RSR
PORSCHE 996 RSR RHD RSR GT2

FAQ sur les Porsche 911 Classiques
Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?
La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.
Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?
Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?
Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.














