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Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type

149 000 EUR18 735 260 JPY291 414 BGN3 898 287 CZK1 108 456 DKK132 607 GBP53 638 510 HUF676 088 PLN726 122 RON1 509 444 SEK160 473 CHF23 303 600 ISK1 536 712 NOK1 125 472 HRK13 266 424 RUB1 343 667 TRY233 632 AUD949 085 BRL229 654 CAD1 169 635 CNY1 400 674 HKD2 537 852 930 IDR589 235 ILS13 206 838 INR198 706 400 KRW3 579 442 MXN729 191 MYR251 750 NZD8 675 674 PHP239 964 SGD5 425 239 THB2 750 942 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar E-Type (1968)

SERIE 1 AVEC HARD TOP D'ORIGINE

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 78 300 km
  • 195/265 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

79 500 EUR10 051 980 JPY155 486 BGN2 080 754 CZK591 416 DKK70 741 GBP28 639 875 HUF359 761 PLN387 364 RON805 995 SEK85 955 CHF12 402 000 ISK821 950 NOK602 650 HRK7 137 979 RUB719 721 TRY125 085 AUD515 709 BRL123 122 CAD625 792 CNY749 971 HKD1 366 465 875 IDR303 785 ILS7 076 255 INR106 148 400 KRW1 919 241 MXN391 180 MYR134 784 NZD4 648 524 PHP128 305 SGD2 905 486 THB1 481 316 ZAR

Concessionnaires Pays-Bas
Jaguar Type E (2+2) (1969)

4.2 Litre Series II - Very nice ground up restoration. Powerful engine!

  • Serie II
  • Coupé
  • 11 993 km
  • 195/265 kW/CV
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Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8

169 000 EUR21 250 060 JPY330 530 BGN4 421 547 CZK1 257 242 DKK150 407 GBP60 838 310 HUF766 838 PLN823 588 RON1 712 054 SEK182 013 CHF26 431 600 ISK1 742 982 NOK1 276 542 HRK15 047 152 RUB1 524 025 TRY264 992 AUD1 076 479 BRL260 480 CAD1 326 633 CNY1 588 684 HKD2 878 504 330 IDR668 327 ILS14 979 568 INR225 378 400 KRW4 059 904 MXN827 069 MYR285 542 NZD9 840 194 PHP272 174 SGD6 153 459 THB3 120 196 ZAR

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E 3.8 (1964)

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 37 700 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

52 000 EUR6 538 480 JPY101 702 BGN1 360 476 CZK386 844 DKK46 279 GBP18 719 480 HUF235 950 PLN253 412 RON526 786 SEK56 004 CHF8 132 800 ISK536 302 NOK392 782 HRK4 629 893 RUB468 931 TRY81 536 AUD331 224 BRL80 148 CAD408 195 CNY488 826 HKD885 693 640 IDR205 639 ILS4 609 098 INR69 347 200 KRW1 249 201 MXN254 483 MYR87 859 NZD3 027 752 PHP83 746 SGD1 893 372 THB960 060 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar Type E (2+2) (1970)

Jaguar Type E série 2 - 2+2 - Restauration mécanique - Expertisée & Garantie

  • Serie II
  • Coupé
  • 82 601 mls
  • 195/265 kW/CV
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Jaguar Type E V12 (2+2)
Jaguar Type E V12 (2+2)
Jaguar Type E V12 (2+2)

59 800 EUR7 519 252 JPY116 957 BGN1 564 547 CZK444 870 DKK53 221 GBP21 527 402 HUF271 342 PLN291 423 RON605 804 SEK64 405 CHF9 352 720 ISK616 747 NOK451 699 HRK5 324 377 RUB539 270 TRY93 766 AUD380 908 BRL92 170 CAD469 424 CNY562 150 HKD1 018 547 686 IDR236 485 ILS5 300 463 INR79 749 280 KRW1 436 581 MXN292 655 MYR101 038 NZD3 481 915 PHP96 308 SGD2 177 378 THB1 104 069 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar Type E V12 (2+2) (1972)

Jaguar Type Série 3 coupé - Très bel état - Expertisée & Garantie

  • Serie III
  • Coupé
  • 57 000 km
  • 203/276 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

59 900 EUR7 531 826 JPY117 152 BGN1 567 164 CZK445 614 DKK53 310 GBP21 563 401 HUF271 796 PLN291 911 RON606 817 SEK64 512 CHF9 368 360 ISK617 779 NOK452 455 HRK5 333 280 RUB540 172 TRY93 923 AUD381 545 BRL92 324 CAD470 209 CNY563 090 HKD1 020 250 943 IDR236 881 ILS5 309 326 INR79 882 640 KRW1 438 984 MXN293 145 MYR101 207 NZD3 487 737 PHP96 469 SGD2 181 019 THB1 105 916 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar Type E (2+2) (1970)

Jaguar Type E S2 4.2 2+2 1970 - Européenne - Excellent état - Expertisée & G

  • Serie II
  • Coupé
  • 86 000 km
  • 195/265 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

74 000 EUR9 304 760 JPY144 729 BGN1 936 062 CZK550 508 DKK65 859 GBP26 639 260 HUF335 775 PLN360 624 RON749 657 SEK79 698 CHF11 573 600 ISK763 199 NOK558 959 HRK6 588 694 RUB667 325 TRY116 032 AUD471 358 BRL114 056 CAD580 893 CNY695 637 HKD1 260 410 180 IDR292 640 ILS6 559 101 INR98 686 400 KRW1 777 709 MXN362 149 MYR125 030 NZD4 308 724 PHP119 177 SGD2 694 414 THB1 366 240 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar Type E (2+2) (1968)

Jaguar Type-E 4.2 série 1.5 2+2 1968 - Excellent état - Expertisée

  • Serie II
  • Coupé
  • 10 km
  • 195/265 kW/CV
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Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

165 000 EUR20 824 650 JPY322 707 BGN4 321 350 CZK1 227 484 DKK146 756 GBP59 329 050 HUF748 754 PLN804 177 RON1 667 474 SEK178 282 CHF25 839 000 ISK1 701 282 NOK1 248 885 HRK14 699 850 RUB1 476 618 TRY258 093 AUD1 054 152 BRL253 786 CAD1 293 748 CNY1 551 082 HKD2 809 445 100 IDR628 568 ILS14 629 312 INR219 511 050 KRW3 966 897 MXN807 378 MYR278 074 NZD9 608 280 PHP265 485 SGD6 005 340 THB3 038 426 ZAR

Concessionnaires Allemagne
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)

  • Serie I
  • Cabriolet
  • 74 200 mls
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8

155 000 EUR19 562 550 JPY303 149 BGN4 059 450 CZK1 153 092 DKK137 862 GBP55 733 350 HUF703 374 PLN755 439 RON1 566 414 SEK167 478 CHF24 273 000 ISK1 598 174 NOK1 173 195 HRK13 808 950 RUB1 387 126 TRY242 451 AUD990 264 BRL238 406 CAD1 215 340 CNY1 457 078 HKD2 639 175 700 IDR590 472 ILS13 742 688 INR206 207 350 KRW3 726 479 MXN758 446 MYR261 222 NZD9 025 960 PHP249 395 SGD5 641 380 THB2 854 278 ZAR

Concessionnaires Allemagne
Jaguar Type E 3.8 (1962)

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 2 500 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

86 533 EUR10 921 378 JPY169 242 BGN2 266 309 CZK643 748 DKK77 000 GBP31 114 807 HUF392 680 PLN421 746 RON874 498 SEK93 499 CHF13 551 127 ISK892 228 NOK654 971 HRK7 709 259 RUB774 405 TRY135 356 AUD552 844 BRL133 097 CAD678 500 CNY813 457 HKD1 473 398 669 IDR329 649 ILS7 672 266 INR115 121 413 KRW2 080 418 MXN423 425 MYR145 835 NZD5 039 012 PHP139 232 SGD3 149 469 THB1 593 486 ZAR

Concessionnaires Royaume-Uni
Jaguar Type E (2+2) (1966)

  • Serie I
  • Coupé
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2

130 000 EUR16 346 200 JPY254 254 BGN3 401 190 CZK967 109 DKK115 697 GBP46 798 700 HUF589 875 PLN633 529 RON1 316 965 SEK140 010 CHF20 332 000 ISK1 340 755 NOK981 955 HRK11 574 732 RUB1 172 327 TRY203 840 AUD828 061 BRL200 369 CAD1 020 487 CNY1 222 065 HKD2 214 234 100 IDR514 098 ILS11 522 745 INR173 368 000 KRW3 123 003 MXN636 207 MYR219 648 NZD7 569 380 PHP209 365 SGD4 733 430 THB2 400 151 ZAR

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E 4.2 (1966)

Jaguar E-Type 4.2 Coupè 1966

  • Serie I
  • Coupé
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2

149 000 EUR18 884 260 JPY291 414 BGN3 902 310 CZK1 108 336 DKK133 266 GBP53 589 340 HUF674 195 PLN725 824 RON1 503 082 SEK161 099 CHF23 273 800 ISK1 546 098 NOK1 129 494 HRK13 418 001 RUB1 356 645 TRY234 556 AUD992 221 BRL231 099 CAD1 170 782 CNY1 405 279 HKD2 563 057 770 IDR572 771 ILS13 274 634 INR199 120 620 KRW3 620 849 MXN735 211 MYR252 406 NZD8 706 666 PHP240 575 SGD5 459 509 THB2 790 308 ZAR

Concessionnaires Belgique
Jaguar Type E 4.2 (1967)

All matching numbers

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 400 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

184 900 EUR23 378 756 JPY361 627 BGN4 839 388 CZK1 375 508 DKK164 530 GBP66 610 225 HUF836 728 PLN900 925 RON1 874 572 SEK199 914 CHF28 844 400 ISK1 911 681 NOK1 401 634 HRK16 601 413 RUB1 673 918 TRY290 922 AUD1 199 428 BRL286 355 CAD1 455 459 CNY1 744 273 HKD3 178 107 425 IDR706 540 ILS16 457 857 INR246 878 480 KRW4 463 745 MXN909 800 MYR313 479 NZD10 811 473 PHP298 410 SGD6 757 540 THB3 445 223 ZAR

Concessionnaires Belgique
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)

  • Serie I
  • Cabriolet
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2

73 000 EUR9 230 120 JPY142 773 BGN1 910 629 CZK543 062 DKK64 958 GBP26 298 250 HUF330 347 PLN355 692 RON740 096 SEK78 928 CHF11 388 000 ISK754 747 NOK553 376 HRK6 554 371 RUB660 876 TRY114 858 AUD473 544 BRL113 055 CAD574 627 CNY688 653 HKD1 254 742 250 IDR278 948 ILS6 497 694 INR97 469 600 KRW1 762 322 MXN359 196 MYR123 764 NZD4 268 456 PHP117 815 SGD2 667 931 THB1 360 202 ZAR

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E 4.2 (1967)

JAGUAR - E TYPE 2+2 ANNO 1967 ISCRITTA ASI, CONSERVATA.

  • Serie I
  • Coupé
  • 24 000 km
  • 134/182 kW/CV
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Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

175 000 EUR22 127 000 JPY342 265 BGN4 580 275 CZK1 301 860 DKK155 720 GBP63 043 750 HUF791 928 PLN852 688 RON1 774 202 SEK189 210 CHF27 300 000 ISK1 809 325 NOK1 326 588 HRK15 712 532 RUB1 584 292 TRY275 345 AUD1 135 208 BRL271 022 CAD1 377 530 CNY1 650 880 HKD3 007 943 750 IDR668 710 ILS15 576 662 INR233 660 000 KRW4 224 745 MXN861 088 MYR296 695 NZD10 232 600 PHP282 432 SGD6 395 725 THB3 260 758 ZAR

Concessionnaires Allemagne
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)

  • Serie I
  • Cabriolet
  • 11 400 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E

La Jaguar type E reste l'une des voitures ayant marqué l'histoire de l'automobile, produite à partir de 1961 elle fut conduite par des célébrités de l'époque, de Georges Best à Brigitte Bardot.

Histoire d'un mythe de l'automobile : la Type E

Mars 1961, salon de l'automobile à Genève, le stand Jaguar attire la foule, on se masse pour admirer la nouvelle pépite de William Lyons, le fondateur de la marque. La Jaguar Type E est née, officiellement, une petite révolution pour ce nouveau bolide destiné au départ à la course automobile. Pour comprendre l'histoire de ce modèle, il faut revenir en arrière. Le projet Type E nait en 1957 alors que le modèle précédent la XK 150 vient de sortir. Malcom Sayer dessina ainsi trois prototypes de la Type E entre 1957 et 1958. Le patron de Jaguar optera en 1959 pour le modèle en acier version grand tourisme avec lequel il espère bien faire une petite révolution. Lorsqu'il est présenté à Genève, les spécialistes et le public sont ébahis par les courbes de ce nouveau modèle et par ses caractéristiques techniques. La Jaguar Type E était qui plus est un secret bien gardé ce qui a encore plus surpris les visiteurs du salon. Jaguar réussisant là, un coupe de maître.

Des caractéristiques au dessus du lot

A l'époque de sa première sortie, la Jaguar type E est en avance sur ces concurrentes. Au niveau esthétique, on note l'apport de son créateur Malcom Sayer, aérodynamicien de formation. Sous le capot, le moteur XK 3,8 Litres 6 cylindres permettait à cette Jaguar d'atteindre quasiment 100km/h en 7 secondes et de monter jusqu'à 240km/h ! Une prouesse pour l'époque. Qui plus est, elle était bien moins chère que ses concurrentes de l'époque.

Un mythe, trois séries

La Jaguar Type E se décline en trois séries. La première de 1961 à 1967 (série 1) qui surprend tout le monde au fameux salon de Genève. La série 2 de 1968 à 1970 verra la Type E se verra modifier pour la nouvelle norme antipollution en vigueur aux Etats Unis. Enfin dans la série 3 de 1971-1975, de nouvelles modifications esthétiques mais également mécaniques. Au total, ces trois séries représentent plus de 70 000 exemplaires.

"La plus belle voiture du monde"

Le mot de la fin revient à Enzo Ferrari le concurrent de Jaguar qui qualifiait la Type E de "plus belle voiture du monde", si bien qu'elle fut exposée un temps au MOMA de New York.

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