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Jaguar Type E à vendre

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Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2
Jaguar Type E 4.2

129 900 EUR15 232 074 JPY254 058 BGN3 534 579 CZK968 768 DKK116 342 GBP45 387 060 HUF587 265 PLN629 171 RON1 368 795 SEK137 577 CHF20 303 370 ISK1 416 923 NOK985 227 HRK10 121 016 RUB964 209 TRY216 855 AUD790 532 BRL198 396 CAD1 010 583 CNY1 098 577 HKD2 110 763 286 IDR499 582 ILS10 746 172 INR175 820 949 KRW3 253 346 MXN617 921 MYR232 131 NZD7 189 835 PHP201 618 SGD4 517 662 THB2 500 263 ZAR

Concessionnaires Belgique
Jaguar Type E 4.2 (1967)

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 57 662 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type

132 500 EUR15 536 950 JPY259 144 BGN3 605 325 CZK988 158 DKK118 671 GBP46 295 500 HUF599 019 PLN641 764 RON1 396 192 SEK140 331 CHF20 709 750 ISK1 445 284 NOK1 004 946 HRK10 323 592 RUB983 508 TRY221 196 AUD806 355 BRL202 367 CAD1 030 810 CNY1 120 566 HKD2 153 011 050 IDR509 582 ILS10 961 261 INR179 340 075 KRW3 318 462 MXN630 289 MYR236 778 NZD7 333 742 PHP205 653 SGD4 608 085 THB2 550 307 ZAR

Concessionnaires Pays-Bas
Jaguar E-Type (1968)

Jaguar E-Type 4.2 coupe series 1.5 In a SUPERB restored condition, Matching Numbers, AC

  • Serie II
  • Coupé
  • 32 823 km
  • 126/171 kW/CV
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Jaguar Type E V12
Jaguar Type E V12
Jaguar Type E V12

94 500 EUR11 081 070 JPY184 823 BGN2 571 345 CZK704 762 DKK84 637 GBP33 018 300 HUF427 225 PLN457 711 RON995 775 SEK100 085 CHF14 770 350 ISK1 030 787 NOK716 735 HRK7 362 864 RUB701 445 TRY157 758 AUD575 099 BRL144 330 CAD735 182 CNY799 196 HKD1 535 543 730 IDR363 438 ILS7 817 654 INR127 906 695 KRW2 366 752 MXN449 527 MYR168 872 NZD5 230 480 PHP146 673 SGD3 286 521 THB1 818 898 ZAR

Concessionnaires Pays-Bas
Jaguar Type E V12 (1973)

Jaguar E-type series 3 V12 matching colours and numbers, factory AC, very original car!

  • Serie III
  • Cabriolet / Roadster
  • 43 568 mls
  • 203/276 kW/CV
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Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

174 500 EUR20 461 870 JPY341 287 BGN4 748 145 CZK1 301 386 DKK156 287 GBP60 970 300 HUF788 897 PLN845 191 RON1 838 759 SEK184 813 CHF27 274 350 ISK1 903 411 NOK1 323 495 HRK13 595 976 RUB1 295 261 TRY291 310 AUD1 061 955 BRL266 514 CAD1 357 558 CNY1 475 764 HKD2 835 474 930 IDR671 110 ILS14 435 774 INR236 187 495 KRW4 370 352 MXN830 079 MYR311 832 NZD9 658 400 PHP270 841 SGD6 068 761 THB3 358 706 ZAR

Concessionnaires Pays-Bas
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1962)

Jaguar E-Type flat floor 3.8 series 1 convertible matching numbers. SPECIAL PRICE!

  • Serie I
  • Cabriolet
  • 42 000 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E V12 (2+2)
Jaguar Type E V12 (2+2)
Jaguar Type E V12 (2+2)

51 500 EUR6 038 890 JPY100 724 BGN1 401 315 CZK384 077 DKK46 125 GBP17 994 100 HUF232 826 PLN249 440 RON542 671 SEK54 544 CHF8 049 450 ISK561 752 NOK390 602 HRK4 012 566 RUB382 269 TRY85 974 AUD313 414 BRL78 656 CAD400 655 CNY435 541 HKD836 830 710 IDR198 064 ILS4 260 415 INR69 705 765 KRW1 289 818 MXN244 980 MYR92 030 NZD2 850 474 PHP79 933 SGD1 791 067 THB991 251 ZAR

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E V12 (2+2) (1973)

  • Serie III
  • Coupé
  • 85 038 km
  • 203/276 kW/CV
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Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor

Prix ​​sur demande

Concessionnaires Royaume-Uni
Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)

This car is rather special, chassis number 83 supplied to Henlys in December 1

  • Serie I
  • Coupé
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type

89 677 EUR10 515 560 JPY175 391 BGN2 440 119 CZK668 795 DKK79 950 GBP31 333 249 HUF405 422 PLN434 352 RON944 957 SEK94 977 CHF14 016 562 ISK978 182 NOK680 157 HRK6 987 108 RUB665 648 TRY149 707 AUD545 749 BRL136 964 CAD697 662 CNY758 410 HKD1 457 179 003 IDR344 890 ILS7 418 689 INR121 379 122 KRW2 245 968 MXN426 586 MYR160 253 NZD4 963 549 PHP139 188 SGD3 118 797 THB1 726 073 ZAR

Concessionnaires Royaume-Uni
Jaguar E-Type (1969)

  • Serie II
  • Cabriolet / Roadster
  • 180/245 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

85 000 EUR9 967 100 JPY166 243 BGN2 312 850 CZK633 913 DKK76 129 GBP29 699 000 HUF384 276 PLN411 698 RON895 670 SEK90 024 CHF13 285 500 ISK927 163 NOK644 682 HRK6 622 682 RUB630 930 TRY141 899 AUD517 284 BRL129 820 CAD661 274 CNY718 854 HKD1 381 176 900 IDR326 902 ILS7 031 752 INR115 048 350 KRW2 128 825 MXN404 336 MYR151 895 NZD4 704 665 PHP131 928 SGD2 956 130 THB1 636 046 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar Type E (2+2) (1966)

  • Serie I
  • Coupé
  • 86 000 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)
Jaguar Type E (2+2)

77 000 EUR9 029 020 JPY150 597 BGN2 095 170 CZK574 251 DKK68 964 GBP26 903 800 HUF348 109 PLN372 950 RON811 372 SEK81 551 CHF12 035 100 ISK839 901 NOK584 006 HRK5 999 370 RUB571 548 TRY128 544 AUD468 599 BRL117 602 CAD599 037 CNY651 197 HKD1 251 183 780 IDR296 134 ILS6 369 940 INR104 220 270 KRW1 928 465 MXN366 281 MYR137 599 NZD4 261 873 PHP119 512 SGD2 677 906 THB1 482 065 ZAR

Concessionnaires France
Jaguar Type E (2+2) (1967)

Série 1/2

  • Serie I
  • Coupé
  • 11 000 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8

Prix ​​sur demande

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E 3.8 (1962)

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type

67 615 EUR7 928 509 JPY132 241 BGN1 839 798 CZK504 258 DKK60 000 GBP23 624 604 HUF305 680 PLN327 492 RON712 477 SEK71 611 CHF10 568 190 ISK737 528 NOK512 824 HRK5 268 131 RUB501 884 TRY112 876 AUD411 483 BRL103 268 CAD526 023 CNY571 825 HKD1 098 682 026 IDR260 040 ILS5 593 534 INR91 517 281 KRW1 693 412 MXN321 637 MYR120 828 NZD3 742 410 PHP104 945 SGD2 351 507 THB1 301 422 ZAR

Particulier Royaume-Uni
Jaguar E-Type (1969)

Good condition Series 2 E-Type

  • Serie II
  • Coupé
  • 60 000 mls
  • 195/265 kW/CV
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Jaguar Type E V12
Jaguar Type E V12
Jaguar Type E V12

Prix ​​sur demande

Concessionnaires Allemagne
Jaguar Type E V12 (1973)

  • Serie III
  • Cabriolet / Roadster
  • 676 km
  • 203/276 kW/CV
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Jaguar Type E V12 (2+2)
Jaguar Type E V12 (2+2)
Jaguar Type E V12 (2+2)

68 900 EUR8 079 214 JPY134 755 BGN1 874 769 CZK513 842 DKK61 709 GBP24 073 660 HUF311 490 PLN333 717 RON726 020 SEK72 972 CHF10 769 070 ISK751 547 NOK522 572 HRK5 368 268 RUB511 424 TRY115 022 AUD419 305 BRL105 231 CAD536 021 CNY582 694 HKD1 119 565 746 IDR264 983 ILS5 699 856 INR93 256 839 KRW1 725 600 MXN327 750 MYR123 124 NZD3 813 546 PHP106 940 SGD2 396 204 THB1 326 160 ZAR

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E V12 (2+2) (1971)

  • Serie III
  • Coupé
  • 54 000 km
  • 203/276 kW/CV
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Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E 3.8

169 000 EUR19 816 940 JPY330 530 BGN4 598 490 CZK1 260 368 DKK151 361 GBP59 048 600 HUF764 032 PLN818 552 RON1 780 804 SEK178 988 CHF26 414 700 ISK1 843 418 NOK1 281 780 HRK13 167 449 RUB1 254 436 TRY282 129 AUD1 028 483 BRL258 114 CAD1 314 769 CNY1 429 250 HKD2 746 104 660 IDR649 957 ILS13 980 778 INR228 743 190 KRW4 232 605 MXN803 916 MYR302 003 NZD9 353 981 PHP262 305 SGD5 877 482 THB3 252 844 ZAR

Concessionnaires Italie
Jaguar Type E 3.8 (1964)

  • Serie I
  • Cabriolet / Roadster
  • 37 700 km
  • 198/269 kW/CV
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Jaguar E-Type
Jaguar E-Type
Jaguar E-Type

97 500 EUR11 432 850 JPY190 690 BGN2 652 975 CZK727 136 DKK87 324 GBP34 066 500 HUF440 788 PLN472 241 RON1 027 387 SEK103 262 CHF15 239 250 ISK1 063 510 NOK739 489 HRK7 596 605 RUB723 713 TRY162 766 AUD593 356 BRL148 912 CAD758 521 CNY824 567 HKD1 584 291 150 IDR374 975 ILS8 065 834 INR131 967 225 KRW2 441 888 MXN463 798 MYR174 232 NZD5 396 528 PHP151 330 SGD3 390 855 THB1 876 641 ZAR

Concessionnaires Allemagne
Jaguar E-Type (1970)

Jaguar E-Type SII Roadster - Zustand: 2+ , matching nr.

  • Serie II
  • Cabriolet / Roadster
  • 3 000 km
  • 194/264 kW/CV
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Jaguar Type E

La Jaguar type E reste l'une des voitures ayant marqué l'histoire de l'automobile, produite à partir de 1961 elle fut conduite par des célébrités de l'époque, de Georges Best à Brigitte Bardot.

Histoire d'un mythe de l'automobile : la Type E

Mars 1961, salon de l'automobile à Genève, le stand Jaguar attire la foule, on se masse pour admirer la nouvelle pépite de William Lyons, le fondateur de la marque. La Jaguar Type E est née, officiellement, une petite révolution pour ce nouveau bolide destiné au départ à la course automobile. Pour comprendre l'histoire de ce modèle, il faut revenir en arrière. Le projet Type E nait en 1957 alors que le modèle précédent la XK 150 vient de sortir. Malcom Sayer dessina ainsi trois prototypes de la Type E entre 1957 et 1958. Le patron de Jaguar optera en 1959 pour le modèle en acier version grand tourisme avec lequel il espère bien faire une petite révolution. Lorsqu'il est présenté à Genève, les spécialistes et le public sont ébahis par les courbes de ce nouveau modèle et par ses caractéristiques techniques. La Jaguar Type E était qui plus est un secret bien gardé ce qui a encore plus surpris les visiteurs du salon. Jaguar réussisant là, un coupe de maître.

Des caractéristiques au dessus du lot

A l'époque de sa première sortie, la Jaguar type E est en avance sur ces concurrentes. Au niveau esthétique, on note l'apport de son créateur Malcom Sayer, aérodynamicien de formation. Sous le capot, le moteur XK 3,8 Litres 6 cylindres permettait à cette Jaguar d'atteindre quasiment 100km/h en 7 secondes et de monter jusqu'à 240km/h ! Une prouesse pour l'époque. Qui plus est, elle était bien moins chère que ses concurrentes de l'époque.

Un mythe, trois séries

La Jaguar Type E se décline en trois séries. La première de 1961 à 1967 (série 1) qui surprend tout le monde au fameux salon de Genève. La série 2 de 1968 à 1970 verra la Type E se verra modifier pour la nouvelle norme antipollution en vigueur aux Etats Unis. Enfin dans la série 3 de 1971-1975, de nouvelles modifications esthétiques mais également mécaniques. Au total, ces trois séries représentent plus de 70 000 exemplaires.

"La plus belle voiture du monde"

Le mot de la fin revient à Enzo Ferrari le concurrent de Jaguar qui qualifiait la Type E de "plus belle voiture du monde", si bien qu'elle fut exposée un temps au MOMA de New York.

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