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Image 1/8 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
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1963 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar E-Type Series 1 3.8 OTS | 1963 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 66000 EUR

Véhicule aux enchères
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Image 1/30 de Jaguar Type E V12 (2+2) (1971)
1 / 30
69 615 €
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Image 1/12 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
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1967 | Jaguar Type E 4.2

Original Series 1 4.2 with 2 years warranty.

249 500 €
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Image 1/20 de Jaguar Type E 3.8 (1961)
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1961 | Jaguar Type E 3.8

“Full-On Feline”

190 000 €
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Image 1/18 de Jaguar Type E V12 (1973)
1 / 18

1973 | Jaguar Type E V12

Jaguar E-Type Serie III V12 Roadster (1973). Schätzpreis CHF 55'000 bis CHF 65'000

Véhicule aux enchères
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Image 1/15 de Jaguar E-Type (1968)
1 / 15

1968 | Jaguar E-Type

JAGUAR E-TYPE 4.2 ROADSTER (1968) OMOLOGATA ASI – C.R.S. A LIBRETTO – SUPERCONDIZIONI – SUPERPREZZO

100 000 €
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Image 1/60 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 60
92 500 €
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Image 1/14 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
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1962 | Jaguar Type E 3.8

RACE WINNING 1962 JAGUAR E-TYPE SERIES 1 FHC

Prix sur demande
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Image 1/20 de Jaguar Type E (2+2) (1967)
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1967 | Jaguar Type E (2+2)

Jaguar Type E Series 1 4.2 2+2 Coupé - 1966 - Bel état de présentation - Garantie

79 500 €
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Image 1/81 de Jaguar Type E V12 (2+2) (1971)
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85 000 €
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Image 1/19 de Jaguar Type E V12 (1974)
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59 900 €
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Image 1/39 de Jaguar XK-E (2+2) (1970)
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49 900 €
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Image 1/18 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
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1967 | Jaguar Type E 4.2

4.2 l - Open two Seater

114 900 €
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Image 1/23 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
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Convertie

1963 | Jaguar Type E 3.8

Conversion de style RAcing

Prix sur demande
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Image 1/14 de Jaguar Type E V12 (1974)
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1974 | Jaguar Type E V12

Jaguar Type E Série 3 V12 - Très bon état - Matching numbers - Boîte manuelle - Garantie

73 900 €
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FAQ sur les voitures anciennes Jaguar E-Type

  • Pourquoi les voitures anciennes Jaguar E-Type sont-elles si populaires ?

    La Jaguar E-Type fascine par son design intemporel et sa performance puissante. Elle est considérée comme un symbole de l'ingénierie britannique et est un véritable objet de collection. Selon la légende, Enzo Ferrari aurait qualifié la E-Type de "plus belle voiture jamais construite", ce qui l'a inspiré à créer le GT/L 'Lusso'. La combinaison de sa forme aérodynamique, de ses performances et de son luxe fait de la E-Type un véhicule de collection très prisé.

  • Comment puis-je trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique ?

    On peut trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique auprès de fournisseurs spécialisés, de clubs de voitures anciennes et lors d'enchères. La disponibilité des pièces est particulièrement bonne pour les modèles de 4,2 litres. À noter que Jaguar Classic propose également des reproductions de certaines pièces, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces classiques.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Jaguar E-Type classique ?

    Lorsque vous envisagez d'acheter une Jaguar E-Type classique, faites particulièrement attention à la rouille, notamment au niveau du châssis, des seuils de porte et des passages de roues, car ces zones sont particulièrement sensibles. Assurez-vous que le véhicule a été entretenu régulièrement et qu'il conserve le plus d'originalité possible. Un historique complet de la voiture est crucial pour les acheteurs potentiels. L'originalité du véhicule, y compris le moteur, la boîte de vitesses et l'intérieur, a une grande influence sur sa valeur et son authenticité. Il est également important de vérifier l'état du système électrique et du système de refroidissement, qui peuvent souvent poser problème sur les vieux véhicules. La vérification du numéro de châssis est essentielle pour confirmer l'authenticité de la voiture.

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