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Image 1/50 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
1 / 51

1967 | Jaguar Type E 4.2

Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe "Willow Green" Nut and bolt restored and rebuilt, Matching numbers E-Type Coupé in the 2+2 configuration, Accompanied by the Jaguar Heritage Trust certificate, In a striking color combination of Willow Green over Suede Green interior, "Jaguar...Always a leap ahead",

104 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/21 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 21

1969 | Jaguar E-Type

Serie 2 4.2 litre

109 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/15 de Jaguar Type E (2+2) (1969)
1 / 15

1969 | Jaguar Type E (2+2)

1969 Jaguar E-Type 4.2 2+2 '69

49 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1964)
1 / 50

1964 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe "Matching Numbers" Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963

139 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/61 de Jaguar Type E (2+2) (1969)
1 / 61
88 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
1 / 50

1963 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar E-Type 3.8 Litre Series 1 Coupe Matching numbers, restored and mechanically rebuilt condition

109 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/10 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
1 / 10

1966 | Jaguar Type E 4.2

Jaguar Type-E Série 1 4.2 roadster - Très bon état - Restaurée - Moteur matching - Garantie 12 mois

110 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/32 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 32

1962 | Jaguar Type E 3.8

E Type 3,8 Coupe

99 000 €
🇦🇹
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E V12 (1973)
1 / 50

1973 | Jaguar Type E V12

1973 Jaguar E-Type V12 Roadster

95 372 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/10 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 10

1969 | Jaguar E-Type

Jaguar Type-E 4.2 Série 2 cabriolet - Boite Mécanique - Matching - Garantie 12 mois

98 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/11 de Jaguar Type E V12 (1974)
1 / 11

1974 | Jaguar Type E V12

Very tidy, smart, low mileage example

92 425 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 4.2 (1965)
1 / 50
283 227 €
🇬🇧
Concessionnaires
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Image 1/31 de Jaguar Type E 4.2 (1965)
1 / 31

1965 | Jaguar Type E 4.2

FHC Komplett aufwendig restauriert

185 000 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/28 de Jaguar Type E 3.8 (1964)
1 / 28

1964 | Jaguar Type E 3.8

JAGUAR E-TYPE 3.8 OTS – ORIGINALE ITALIENNE

138 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/18 de Jaguar E-Type (1968)
1 / 18

1968 | Jaguar E-Type

1968 Jaguar E-Type Series II 4.2 Roadster

150 278 €
🇬🇧
Concessionnaires
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FAQ sur les voitures anciennes Jaguar E-Type

  • Pourquoi les voitures anciennes Jaguar E-Type sont-elles si populaires ?

    La Jaguar E-Type fascine par son design intemporel et sa performance puissante. Elle est considérée comme un symbole de l'ingénierie britannique et est un véritable objet de collection. Selon la légende, Enzo Ferrari aurait qualifié la E-Type de "plus belle voiture jamais construite", ce qui l'a inspiré à créer le GT/L 'Lusso'. La combinaison de sa forme aérodynamique, de ses performances et de son luxe fait de la E-Type un véhicule de collection très prisé.

  • Comment puis-je trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique ?

    On peut trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique auprès de fournisseurs spécialisés, de clubs de voitures anciennes et lors d'enchères. La disponibilité des pièces est particulièrement bonne pour les modèles de 4,2 litres. À noter que Jaguar Classic propose également des reproductions de certaines pièces, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces classiques.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Jaguar E-Type classique ?

    Lorsque vous envisagez d'acheter une Jaguar E-Type classique, faites particulièrement attention à la rouille, notamment au niveau du châssis, des seuils de porte et des passages de roues, car ces zones sont particulièrement sensibles. Assurez-vous que le véhicule a été entretenu régulièrement et qu'il conserve le plus d'originalité possible. Un historique complet de la voiture est crucial pour les acheteurs potentiels. L'originalité du véhicule, y compris le moteur, la boîte de vitesses et l'intérieur, a une grande influence sur sa valeur et son authenticité. Il est également important de vérifier l'état du système électrique et du système de refroidissement, qui peuvent souvent poser problème sur les vieux véhicules. La vérification du numéro de châssis est essentielle pour confirmer l'authenticité de la voiture.