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Image 1/19 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 19

1969 | Jaguar E-Type

1969 Jaguar E-Type Series II Coupe

Véhicule aux enchères
GB flag
Commissaire-priseur
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Image 1/42 de Jaguar E-Type (1970)
1 / 42

1970 | Jaguar E-Type

Series 2 Open two-seater 4,2l LHD

99 000 €
FI flag
Concessionnaires
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Image 1/61 de Jaguar Type E (2+2) (1969)
1 / 61
78 500 €
NL flag
Concessionnaires
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Image 1/52 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
1 / 53

1963 | Jaguar Type E 3.8

Original European delivered car LHD

133 500 €
DK flag
Concessionnaires
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Image 1/35 de Jaguar E-Type (1967)
1 / 35
121 000 €
SE flag
Concessionnaires
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Image 1/36 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 36

1962 | Jaguar Type E 3.8

Original triple black, factory hardtop

Prix sur demande
IT flag
Concessionnaires
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Image 1/39 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 39
Prix sur demande
IT flag
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
1 / 51

1967 | Jaguar Type E 4.2

Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe "Willow Green" Nut and bolt restored and rebuilt, Matching numbers E-Type Coupé in the 2+2 configuration, Accompanied by the Jaguar Heritage Trust certificate, In a striking color combination of Willow Green over Suede Green interior, "Jaguar...Always a leap ahead",

104 500 €
NL flag
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1961)
1 / 50

1961 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar E-type "Outside Bonnet Lock" OTS Series I Highly sought-after "flat floor" example, Previously restored, Gunmetal metallic with Connolly red leather, Less than 500 "Outside Bonnet Lock" ever made during the first five months of production, Amongst the most desirable variant of E-Types, Much-seen resident in "Centre de Paris",

159 500 €
NL flag
Concessionnaires
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Image 1/11 de Jaguar Type E (2+2) (1968)
1 / 11

1968 | Jaguar Type E (2+2)

Late Series 1 Coupe

58 371 €
GB flag
Concessionnaires
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Image 1/10 de Jaguar Type E 4.2 (1965)
1 / 10

1965 | Jaguar Type E 4.2

Matching Number, komplett restauriert

149 000 €
DE flag
Particulier
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Image 1/78 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 78

1969 | Jaguar E-Type

NY Delivered – Jaguar Heritage Certificate

Prix sur demande
IT flag
Concessionnaires
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Image 1/20 de Jaguar Type E 4.2 (1967)
1 / 20
105 000 €
DE flag
Concessionnaires
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Image 1/15 de Jaguar E-Type (1968)
1 / 15

1968 | Jaguar E-Type

JAGUAR E-TYPE 4.2 ROADSTER (1968) OMOLOGATA ASI – C.R.S. A LIBRETTO – SUPERCONDIZIONI – SUPERPREZZO

100 000 €
IT flag
Concessionnaires
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Image 1/60 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 60
92 500 €
NL flag
Concessionnaires
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FAQ sur les voitures anciennes Jaguar E-Type

  • Pourquoi les voitures anciennes Jaguar E-Type sont-elles si populaires ?

    La Jaguar E-Type fascine par son design intemporel et sa performance puissante. Elle est considérée comme un symbole de l'ingénierie britannique et est un véritable objet de collection. Selon la légende, Enzo Ferrari aurait qualifié la E-Type de "plus belle voiture jamais construite", ce qui l'a inspiré à créer le GT/L 'Lusso'. La combinaison de sa forme aérodynamique, de ses performances et de son luxe fait de la E-Type un véhicule de collection très prisé.

  • Comment puis-je trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique ?

    On peut trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique auprès de fournisseurs spécialisés, de clubs de voitures anciennes et lors d'enchères. La disponibilité des pièces est particulièrement bonne pour les modèles de 4,2 litres. À noter que Jaguar Classic propose également des reproductions de certaines pièces, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces classiques.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Jaguar E-Type classique ?

    Lorsque vous envisagez d'acheter une Jaguar E-Type classique, faites particulièrement attention à la rouille, notamment au niveau du châssis, des seuils de porte et des passages de roues, car ces zones sont particulièrement sensibles. Assurez-vous que le véhicule a été entretenu régulièrement et qu'il conserve le plus d'originalité possible. Un historique complet de la voiture est crucial pour les acheteurs potentiels. L'originalité du véhicule, y compris le moteur, la boîte de vitesses et l'intérieur, a une grande influence sur sa valeur et son authenticité. Il est également important de vérifier l'état du système électrique et du système de refroidissement, qui peuvent souvent poser problème sur les vieux véhicules. La vérification du numéro de châssis est essentielle pour confirmer l'authenticité de la voiture.