Résultats de la recherche

1964 | Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E Série 1 3.8 Cabriolet - Excellent état - Opalescent Silver Blue - Garantie

1969 | Jaguar E-Type
Jaguar E type 4.2 coupe

1973 | Jaguar Type E V12
1973 Jaguar E-Type V12 Roadster

1963 | Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type-E 3.8 cabriolet série 1 - Restaurée - Full Matching - Garantie
Newsletter
Les meilleures annonces Jaguar, directement dans votre boîte de réception
Recevez une sélection d'annonces Jaguar, ainsi que le meilleur des voitures, motos et ventes aux enchères sur Classic Trader, le tout au même endroit.

1963 | Jaguar Type E 3.8
Jaguar Type E Series 1 3.8 Coupé - Bel état - Old English White - Restaurée - Même propriétaire depuis 2003 - Garantie

1965 | Jaguar Type E 4.2
française d'origine

1962 | Jaguar Type E 3.8
Restored LHD Roadster


1961 | Jaguar Type E 3.8
Jaguar E-type "Outside Bonnet Lock" OTS Series I Highly sought-after "flat floor" example, Previously restored, Gunmetal metallic with Connolly red leather, Less than 500 "Outside Bonnet Lock" ever made during the first five months of production, Amongst the most desirable variant of E-Types, Much-seen resident in "Centre de Paris",

1965 | Jaguar Type E 4.2
Matching Number, komplett restauriert

1969 | Jaguar E-Type
NY Delivered – Jaguar Heritage Certificate


1969 | Jaguar E-Type
Jaguar E-Type Series 1.5 Coupé – Frame-Off Restaurierung – Automatik – 194 kW (ca. 264 PS)

1971 | Jaguar Type E V12 (2+2)
Ohne Wartungs- oder Reparaturstau

1964 | Jaguar Type E 3.8
Jaguar E-type Series 1 3.8 Roadster PRICE REDUCTION! Matching numbers - Accompanied with the Jaguar Heritage Trust certificate, Restored and overhauled condition, Fantastic driver, Much loved first Series 1 3.8 Litre, Offered with the originale holder with booklets and warranty certificate
FAQ sur les voitures anciennes Jaguar E-Type
Pourquoi les voitures anciennes Jaguar E-Type sont-elles si populaires ?
La Jaguar E-Type fascine par son design intemporel et sa performance puissante. Elle est considérée comme un symbole de l'ingénierie britannique et est un véritable objet de collection. Selon la légende, Enzo Ferrari aurait qualifié la E-Type de "plus belle voiture jamais construite", ce qui l'a inspiré à créer le GT/L 'Lusso'. La combinaison de sa forme aérodynamique, de ses performances et de son luxe fait de la E-Type un véhicule de collection très prisé.
Comment puis-je trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique ?
On peut trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique auprès de fournisseurs spécialisés, de clubs de voitures anciennes et lors d'enchères. La disponibilité des pièces est particulièrement bonne pour les modèles de 4,2 litres. À noter que Jaguar Classic propose également des reproductions de certaines pièces, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces classiques.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Jaguar E-Type classique ?
Lorsque vous envisagez d'acheter une Jaguar E-Type classique, faites particulièrement attention à la rouille, notamment au niveau du châssis, des seuils de porte et des passages de roues, car ces zones sont particulièrement sensibles. Assurez-vous que le véhicule a été entretenu régulièrement et qu'il conserve le plus d'originalité possible. Un historique complet de la voiture est crucial pour les acheteurs potentiels. L'originalité du véhicule, y compris le moteur, la boîte de vitesses et l'intérieur, a une grande influence sur sa valeur et son authenticité. Il est également important de vérifier l'état du système électrique et du système de refroidissement, qui peuvent souvent poser problème sur les vieux véhicules. La vérification du numéro de châssis est essentielle pour confirmer l'authenticité de la voiture.














