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1963 | Jaguar Type E 3.8
Original European delivered car LHD

1965 | Jaguar Type E 4.2
FHC Komplett aufwendig restauriert

1969 | Jaguar E-Type
4.2 Série 2

1966 | Jaguar Type E 4.2
4.2 Série 1, Garantie 12 mois

1966 | Jaguar Type E 4.2
Numbers matching original RHD Series 1

1964 | Jaguar Type E 3.8
JAGUAR E-TYPE 3.8 OTS – ORIGINALE ITALIENNE

1968 | Jaguar E-Type
1968 Jaguar E-Type Series II 4.2 Roadster

1971 | Jaguar Type E V12 (2+2)
1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 '71

1969 | Jaguar E-Type
1969 Jaguar E type 4.2 S2 3C Manual '69

1968 | Jaguar E-Type 3.8 "Lightweight"
Jaguar E-Type PRICE REDUCTION! 4.2 Litre Coupe Series 1.5 Superb restored condition, Matching Numbers example (offered with Jaguar Certificate) , AC from factory, Extensive photo report of the "Bare metal" restoration, Completely correct to the original factory specifications, Including correct colors "Opalescent Maroon / Beige leather"

1964 | Jaguar Type E 3.8
Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe "Matching Numbers" PRICE REDUCTION! Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963

1961 | Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor
Series I Flat Floor Roadster with welded louvers. Mint condition


1969 | Jaguar E-Type
Jaguar E-Type 4.2 Litre 2+2 Coupe Series 2 "Automatic" European “Nut and Bolt” restoration from 2013 till 2016 - documented with photos, The basis was a period-correct “Black plate” Californian E-Type, Matching numbers Jaguar with automatic transmission - Accompanied by Heritage Certificate, Regency Red with Tan leather interior, Sports classic with great souplese, Last 2 decades in Germany

1971 | Jaguar E-Type
A symbol of British automotive artistry
FAQ sur les voitures anciennes Jaguar E-Type
Pourquoi les voitures anciennes Jaguar E-Type sont-elles si populaires ?
La Jaguar E-Type fascine par son design intemporel et sa performance puissante. Elle est considérée comme un symbole de l'ingénierie britannique et est un véritable objet de collection. Selon la légende, Enzo Ferrari aurait qualifié la E-Type de "plus belle voiture jamais construite", ce qui l'a inspiré à créer le GT/L 'Lusso'. La combinaison de sa forme aérodynamique, de ses performances et de son luxe fait de la E-Type un véhicule de collection très prisé.
Comment puis-je trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique ?
On peut trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique auprès de fournisseurs spécialisés, de clubs de voitures anciennes et lors d'enchères. La disponibilité des pièces est particulièrement bonne pour les modèles de 4,2 litres. À noter que Jaguar Classic propose également des reproductions de certaines pièces, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces classiques.
Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Jaguar E-Type classique ?
Lorsque vous envisagez d'acheter une Jaguar E-Type classique, faites particulièrement attention à la rouille, notamment au niveau du châssis, des seuils de porte et des passages de roues, car ces zones sont particulièrement sensibles. Assurez-vous que le véhicule a été entretenu régulièrement et qu'il conserve le plus d'originalité possible. Un historique complet de la voiture est crucial pour les acheteurs potentiels. L'originalité du véhicule, y compris le moteur, la boîte de vitesses et l'intérieur, a une grande influence sur sa valeur et son authenticité. Il est également important de vérifier l'état du système électrique et du système de refroidissement, qui peuvent souvent poser problème sur les vieux véhicules. La vérification du numéro de châssis est essentielle pour confirmer l'authenticité de la voiture.














