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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1964)
1 / 50

1964 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe PRICE REDUCTION "Matching Numbers" Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963

129 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/15 de Jaguar Type E V12 (1973)
1 / 15

1973 | Jaguar Type E V12

E-Type-Roadster, Handschalter, mehrfach prämiert

69 500 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1964)
1 / 50

1964 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar E-type Series 1 3.8 Roadster Matching numbers - Accompanied with the Jaguar Heritage Trust certificate, Restored and overhauled condition, Fantastic driver, Much loved first Series 1 3.8 Litre, Offered with the originale holder with booklets and warranty certificate

149 950 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/23 de Jaguar Type E 4.2 (1964)
1 / 23

1964 | Jaguar Type E 4.2

An elegant black Jaguar E-Type Roadster with burgundy leather interior—offering outstanding driving dynamics

89 500 €
🇩🇪
Particulier
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Image 1/9 de Jaguar Type E (2+2) (1967)
1 / 9

1967 | Jaguar Type E (2+2)

Unieke Serie 1 uitvoering

69 950 €
🇳🇱
Particulier
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Image 1/31 de Jaguar Type E 4.2 (1964)
1 / 31

1964 | Jaguar Type E 4.2

Jaguar E cabriolet série 1 / 4.2L

92 500 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/10 de Jaguar E-Type 3.8 Flat Floor (1961)
1 / 10
119 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 4.2 (1964)
1 / 51

1964 | Jaguar Type E 4.2

Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe "It's the color combination" An early 4.2-liter Coupe - fully restored and rebuilt condition, Presented in Dark Blue over Red: "A powerful balance between authority and passion", Restored for use - Power brakes and slightly wider spoke rims, "When your classic car drives better than your modern car", As Enzo pretty much said: Just beautiful!,

109 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/84 de Jaguar Type E V12 (1973)
1 / 85

1973 | Jaguar Type E V12

Roadster V12 Series 3

Prix sur demande
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/53 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 53

1962 | Jaguar Type E 3.8

Jaguar Type E – Importation Californie – Vert Racing – Exemplaire d'origine exceptionnel et de caractère

147 500 €
🇳🇱
Concessionnaires
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Image 1/13 de Jaguar Type E 4.2 (1966)
1 / 13

1966 | Jaguar Type E 4.2

1966 Jaguar E-Type Series 1 4.2 FHC

84 404 €
🇬🇧
Particulier
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Image 1/30 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 30
Prix sur demande
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/21 de Jaguar Type E 3.8 (1963)
1 / 21
Prix sur demande
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/15 de Jaguar E-Type (1969)
1 / 15

1969 | Jaguar E-Type

1969 Jaguar E-type Series 2 4.2 '69

58 950 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Jaguar Type E 3.8 (1962)
1 / 50
132 974 €
🇬🇧
Concessionnaires
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FAQ sur les voitures anciennes Jaguar E-Type

  • Pourquoi les voitures anciennes Jaguar E-Type sont-elles si populaires ?

    La Jaguar E-Type fascine par son design intemporel et sa performance puissante. Elle est considérée comme un symbole de l'ingénierie britannique et est un véritable objet de collection. Selon la légende, Enzo Ferrari aurait qualifié la E-Type de "plus belle voiture jamais construite", ce qui l'a inspiré à créer le GT/L 'Lusso'. La combinaison de sa forme aérodynamique, de ses performances et de son luxe fait de la E-Type un véhicule de collection très prisé.

  • Comment puis-je trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique ?

    On peut trouver des pièces de rechange pour la Jaguar E-Type classique auprès de fournisseurs spécialisés, de clubs de voitures anciennes et lors d'enchères. La disponibilité des pièces est particulièrement bonne pour les modèles de 4,2 litres. À noter que Jaguar Classic propose également des reproductions de certaines pièces, ce qui facilite la restauration et l'entretien de ces classiques.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Jaguar E-Type classique ?

    Lorsque vous envisagez d'acheter une Jaguar E-Type classique, faites particulièrement attention à la rouille, notamment au niveau du châssis, des seuils de porte et des passages de roues, car ces zones sont particulièrement sensibles. Assurez-vous que le véhicule a été entretenu régulièrement et qu'il conserve le plus d'originalité possible. Un historique complet de la voiture est crucial pour les acheteurs potentiels. L'originalité du véhicule, y compris le moteur, la boîte de vitesses et l'intérieur, a une grande influence sur sa valeur et son authenticité. Il est également important de vérifier l'état du système électrique et du système de refroidissement, qui peuvent souvent poser problème sur les vieux véhicules. La vérification du numéro de châssis est essentielle pour confirmer l'authenticité de la voiture.