1969 | Chevrolet Camaro Z28

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Pour concurrencer la Ford Mustang qui a instauré le segment des  “Pony-car”, Chevrolet lance la  Camaro. Cette dernière bénéficie d’un châssis plus dynamique et de moteurs plus performants.

Notre exemplaire est une rarissime et authentique Z28, la version extrême de la Camaro. Elle est physiquement en France et immatriculée en France.

Cette auto a été entièrement restaurée dans le respect de sa configuration d’origine. Elle est “Matching numbers” et “Matching Colors. Quelques optimisations pertinentes ont été apportées aux suspensions et au freinage avec des équipements de grande qualité. Cela augmente encore le potentiel de cette auto hors du commun, capable de laisser sur place n’importe quelle Mustang et de rivaliser dans la cour des grands face aux Shelby ou aux V8 MOPAR des Dodge Challenger.

Véritable Chevrolet Camaro Z28 - Boite mécanique -  Restauration intégrale - Matching color/numbers - Imat. France

Chevrolet Camaro Z28

Moteur V8 DZ 302 ci - 4 949 cm3 - 290 ch - 28 cv

Boîte manuelle 4 vitesses

Extérieur rouge (Granet Red 5252) - Intérieur noir

Première MEC : 02/01/1969

Kilométrage : 123 400 km

Numéro de châssis : 124379N672961

Historique : L’auto a été livrée en 1969. En 2017, la carrosserie est complètement restaurée. Le propriétaire actuel, en France, l’achète juste après sa sortie de restauration. Il fait réaliser des travaux d’optimisation et de finalisation en France. Aujourd’hui, l’auto est complètement terminée, il ne reste plus qu’à achever son rodage.

État : 

Général : Cette Camaro Z28 est proposée à la vente dans un état exceptionnel. 

Extérieur : La carrosserie a été entièrement mise a nu et passée sur rotissoire en 2017. La peinture est neuve et en teinte d’origine. Les pare-chocs d’origine ont été rechromés. Le reste des éléments extérieurs est en superbe état. Les vitres sont numérotées et correspondent à celles d’origine. Les jantes Rally Wheels (type d’origine) sont neuves et sont chaussées par des pneus BF Radial T/A.

Intérieur : La sellerie est neuve, les coutures ont été réalisées à la main et sont fidèles au rendu d’origine. La planche de bord est en bon état, idem pour les moquettes et le ciel de toit. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.

Mécanique : Le moteur a été déposé et entièrement restauré et réalésé (pistons, bielles, segments, coussinets, embrayage, arbre à cames, etc.). L’échappement est en inox des collecteurs jusqu'aux sorties. Les freins à disques sont de marque Willwood, LA référence du freinage sur les américaines anciennes ! Les suspensions sont dotées d’un kit QA1 avec des amortisseurs réglables et des lames de suspensions en composite RIDETECH. Le comportement routier en est grandement amélioré.

Structure : La structure de cette Camaro est extrêmement saine, des photos du soubassement sont disponibles. Il n’y a aucune trace de choc. 

Documents :

• Carte grise collection Française
• Attestation FFVE
• Expertise (10/2021)
• Important dossier de factures
• Contrôle technique OK (10/2021)
• Documents américains

Auto visible à Avignon (13)

Possibilité de garantie mécanique jusqu’à 1 an.

Possibilité de financement à partir de 1 640 €/mois.

Possibilité de livraison partout dans le monde.

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