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Risultati della ricerca

Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera 2 (1994)
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1994 | Porsche 911 Carrera 2

1994 Porsche 911 (993) Cabriolet Manual

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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (2013)
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2013 | Porsche 911 Carrera

2013 Porsche 911 991.1 Carrera 3.4-Litre Coupé - Manual

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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1989)
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1989 | Porsche 911 Carrera 3.2

1989 Porsche 911 Carrera 3.2 Sport G50

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Immagine 1/20 di Porsche 911 Turbo (2012)
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2012 | Porsche 911 Turbo

Porsche 997  Turbo Cabrio PDK-- Sonderfarbe --orig. 48tkm

119.500 €
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 T Ölklappe Coupé '72

75.000 €
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Immagine 1/17 di Porsche 911 Carrera 4 (1999)
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1999 | Porsche 911 Carrera 4

"Vollausst." 911er 996 Carrera 4 Coupé (Allrad)

45.900 €
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Privato
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Immagine 1/19 di Porsche 911 Carrera (1997)
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1997 | Porsche 911 Carrera

Porsche  911 Carrera Cabriolet

99.950 €
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Immagine 1/19 di Porsche 911 SC 3.0 (1983)
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1983 | Porsche 911 SC 3.0

Porsche 911  SC Cabriolet

99.950 €
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Immagine 1/19 di Porsche 911 2.4 T (1973)
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1973 | Porsche 911 2.4 T

Porsche 911  Coupe

99.950 €
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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Conversione/Speciale

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 T 2.4 Ölklappe RS-Motorrevision

239.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/48 di Porsche 911 Speedster (1993)
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1993 | Porsche 911 Speedster

1993 Porsche 911 (964) 3.6 Speedster (Manual) - One of Six UK/RHD Examples

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Immagine 1/14 di Porsche 911 Turbo S (2010)
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2010 | Porsche 911 Turbo S

60,000 miles - PDK

74.318 €
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Immagine 1/16 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

1990 Porsche 911 (964) Cabriolet C2 - Manual

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Immagine 1/31 di Porsche 911 Carrera (1998)
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1998 | Porsche 911 Carrera

Porsche in sehr seltener Farbe British Racing Green

69.000 €
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.0 (1965)
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220.000 €
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.