Suchergebnisse

2001 | Porsche 911 Turbo
Just 12,300 kilometers.

2019 | Porsche 911 Speedster
991 Speedster Heritage / W. Röhrl Unterschrift / "MwSt. ausweisbar"
L'IVA è recuperabile

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"
Porsche 911 TARGA 2.4 S "OIL KLAPPE"

1987 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 / 911 3.3 Turbo - Matching Numbers

2013 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 991 Carrera S 50 jahre pakket | chrono | navi M1035

L'IVA è recuperabile

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2,4l Coupé "Ölklappe"

1995 | Porsche 911 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS Touring - Révisée - Garantie

1997 | Porsche 911 Carrera S
911 / 993 Carrera S

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
911 3.2 Carrera Cabrio - Turbo Look ab Werk -

1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
Esclusivo modello anniversario 1975: “25 anni di guida nella sua forma più bella”.

1971 | Porsche 911 2.2 T
911 TARGA

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the 911/83 series (664xxxx), Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration (+€100.000) and completely repainted in Viper Grün,

1987 | Porsche 911 Carrera 3.2
Erstlack

1967 | Porsche 911 2.0 S
Vollrestauration / Deutsche Erstauslieferung
FAQ sui Porsche 911 Classici
Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?
La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.
Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?
I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.
Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?
Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.














