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Risultati della ricerca

Immagine 1/26 di Porsche 911 2.0 T (1967)
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1967 | Porsche 911 2.0 T

Porsche 911 T Rally SWB M0937

89.000 €
🇳🇱
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera 4 (1999)
1 / 10

1999 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 911 Carrera 4 cat Coupe

38.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/10 di Porsche 911 SC 3.0 (1979)
1 / 10

1979 | Porsche 911 SC 3.0

PORSCHE 911 SC 3.0 Coupe in GARANZIA

68.500 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 2.7 (1974)
1 / 50
190.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera GTS (2011)
1 / 50
105.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 GT3 (1999)
1 / 50
119.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Carrera 4S (2008)
1 / 20

2008 | Porsche 911 Carrera 4S

Porsche 997  / 911 Carrera 4 S Coupe, Tiptronic

59.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/28 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 28
Perizia
114.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/17 di Porsche 911 GT2 (2008)
1 / 17
189.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/27 di Porsche 911 GT3 Touring (2018)
1 / 27
169.800 €
🇫🇮
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Turbo S (1996)
1 / 20

1996 | Porsche 911 Turbo S

Porsche 911  993 turbo Targa -UNIKAT- 1. deut. Hand !

139.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/21 di Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 21

1973 | Porsche 911 2.4 T

911 F-Modell 2,4 T*Italy*Nero/Verde

99.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 50

1969 | Porsche 911 2.0 T

Porsche 911 T Coupe Restored condition, Matching numbers according to Porsche "Certificate of Authenticity", Livery in "Bahama Yellow" with black leatherette, Equipped with 5 speed gearbox - Bursch Tuned Exhausts - Fuchs wheels and coloured windows, Well maintained example, California "black plate" vehicle (now with German registration)

99.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1983)
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1983 | Porsche 911 Turbo 3.3

930 / 911 3.3 Turbo - US Import

99.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/29 di Porsche 911 2.2 E (1969)
1 / 29

1969 | Porsche 911 2.2 E

1969 Porsche 911E Coupe - Matching Numbers

37.500 €
🇩🇰
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.