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Risultati della ricerca

Immagine 1/12 di Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 12

1973 | Porsche 911 2.4 T

Porsche Targa 911

98.911 €
🇩🇪
Privato
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Immagine 1/23 di Porsche 911 Carrera (2017)
1 / 23

2017 | Porsche 911 Carrera

COUPÉ MANUAL MINT - JUST SERVICED !

92.900 €
🇧🇪
Venditore
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Immagine 1/17 di Porsche 911 Carrera (1998)
1 / 17

1998 | Porsche 911 Carrera

Only 52,077 km!/ Only 2 previous owners!

107.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/46 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1980)
1 / 47

1980 | Porsche 911 Turbo 3.3

German car, super original, non restored

160.000 €
🇩🇰
Venditore
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Immagine 1/58 di Porsche 911 2.5 ST (1972)
1 / 59

1972 | Porsche 911 2.5 ST

Fantastic 911 S/T recreation in very high quality

179.000 €
🇩🇰
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera 4 "Millenium-Edition" (2000)
1 / 10
Perizia

2000 | Porsche 911 Carrera 4 "Millenium-Edition"

Ultra rare edition, one of only a few made for the UK

39.287 €
🇬🇧
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Immagine 1/24 di Porsche 911 Turbo S (2011)
1 / 24

2011 | Porsche 911 Turbo S

Cabriolet PDK 2011 - Speed Yellow - 1 of 301ex*!

97.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/26 di Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 26

1966 | Porsche 911 2.0

911 2.0 ltr. Coupé

128.500 €
🇩🇪
Venditore
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Immagine 1/41 di Porsche 911 Carrera 4S (2004)
1 / 41
47.950 €
🇩🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1973)
1 / 15

1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 2.4 T Coupe - US Import

85.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/19 di Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 19

1973 | Porsche 911 2.4 T

Porsche 911  Coupe

99.950 €
🇳🇱
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Immagine 1/29 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1979)
1 / 29

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3

Matching Numbers Iconic Sportscar. Great Condition.

150.000 €
🇩🇰
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Immagine 1/37 di Porsche 911 2.7 S (1974)
1 / 37

1974 | Porsche 911 2.7 S

Porsche 911 2.7 'S' // 1974 // deutsche Erstauslieferung // original 88tkm // Classic Data 07-2025 Note 1-

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 50

1970 | Porsche 911 2.2 E

Porsche 911 2.2 E Coupé "Matching Numbers" A complete restoration and rebuilding in the 1990s, Engine block at the time newly rebuilt by well-known Porsche Specialist, Accompanied by “Porsche Guburtsurkunde” and 30 years of invoices, Upgraded with G-model parts (original parts present), Great look by “backdate/update” 911 appearance,

69.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/13 di Porsche 911 Turbo S (2024)
1 / 13

2024 | Porsche 911 Turbo S

2024 Porsche 992 Turbo S

260.000 €
🇲🇨
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Riferimenti all'annuncio "Porsche 911" di Classic Trader

Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "Porsche 911" e fare una scelta d'acquisto più informata.

FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.