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Risultati della ricerca

Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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Conversione/Speciale

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 T 2.4 Ölklappe RS-Motorrevision

239.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/31 di Porsche 911 2.0 T (1969)
1 / 32

1969 | Porsche 911 2.0 T

- Nut & Bolt Restored - Matching

119.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/26 di Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 26

1966 | Porsche 911 2.0

Komplett restauriert

150.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Turbo 3.6 (1993)
1 / 15

1993 | Porsche 911 Turbo 3.6

964 / 911 Turbo 3.6 Coupe - Top Zustand

349.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Turbo (2000)
1 / 20

2000 | Porsche 911 Turbo

Porsche 996  Turbo Coupe - 6 Gang -gr. KD neu !

66.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/78 di Porsche 911 2.0 E (1968)
1 / 78

1968 | Porsche 911 2.0 E

VIN NO.1 (RESTORED)

Prezzo su richiesta
🇬🇧
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Immagine 1/4 di Porsche 911 Carrera S (2006)
1 / 4

2006 | Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S (997) | 2006

28.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/31 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
1 / 31

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 911 turbo 3.3 (930) // 1978 // ein Familienbesitz // deutsche Erstauslieferung

129.930 €
🇩🇪
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Immagine 1/34 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1981)
1 / 34

1981 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 930 Turbo 3.3 // steingrau-metallic | Berber // perfekter Zustand

156.930 €
🇩🇪
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Immagine 1/25 di Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 25

1970 | Porsche 911 2.2 E

Porsche 911 E Targa 2.2 // 1970 // elfenbein // unrestauriert

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/28 di Porsche 911 2.0 S (1968)
1 / 28

1968 | Porsche 911 2.0 S

Porsche 911 2.0S // Stahl-Schiebedach // SWB

129.911 €
🇩🇪
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Immagine 1/30 di Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1988)
1 / 30

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)

Porsche 911 Carrera 3.2 WTL Cabrio // 1988 // weißgoldmetallic | Leder braun

119.911 €
🇩🇪
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Immagine 1/41 di Porsche 911 Carrera (2003)
1 / 41

2003 | Porsche 911 Carrera

Porsche 996 Targa // 119.600km // Lagogrün - Leder grau // Handschalter

46.996 €
🇩🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
160.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/41 di Porsche 911 2.2 S (1971)
1 / 41

1971 | Porsche 911 2.2 S

1 of 788 TARGA S models

140.000 €
🇳🇱
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.