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Risultati della ricerca

Immagine 1/17 di Porsche 911 Turbo (2001)
1 / 17

2001 | Porsche 911 Turbo

3.Hand/ Erst 12.300km!

119.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/40 di Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1986)
1 / 40
62.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Speedster (2019)
1 / 20

2019 | Porsche 911 Speedster

991 Speedster Heritage / W. Röhrl Unterschrift

384.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/31 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1978)
1 / 31
Conversione/Speciale

1978 | Porsche 911 Turbo 3.3

RUF BTR Porsche 930 Turbo 5-Gang

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 2 (1991)
1 / 50

1991 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 964 (911) CARRERA 2 CABRIOLET

145.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 50

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

Porsche 911 TARGA 2.4 S "OIL KLAPPE"

160.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/71 di Porsche 911 Carrera S (2014)
1 / 72

2014 | Porsche 911 Carrera S

Factory Exclusive Powerkit (X51)

115.410 €
🇬🇧
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Immagine 1/25 di Porsche 911 2.2 S (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 S

Porsche 911 2.2S Coupé (costruita nel 1970) - Classico completamente restaurato in eleganza blu

149.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1987)
1 / 15

1987 | Porsche 911 Turbo 3.3

930 / 911 3.3 Turbo - Matching Numbers

199.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.0 T (1969)
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86.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera S (2013)
1 / 50

2013 | Porsche 911 Carrera S

Porsche 991 Carrera S 50 jahre pakket | chrono | navi M1035

79.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera (2007)
1 / 15

2007 | Porsche 911 Carrera

45.000 KM * UNICO PROPRIETARIO * PRIMA VERNICE

68.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/46 di Porsche 911 Carrera GTS (2011)
1 / 46

2011 | Porsche 911 Carrera GTS

997.2 Carrera GTS Coupé

89.500 €
🇩🇪
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Immagine 1/51 di Porsche 911 Carrera RS N/GT (1992)
1 / 51
Prezzo su richiesta

L'IVA è recuperabile

🇨🇭
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Immagine 1/16 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
1 / 16

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

911 2,4l Coupé "Ölklappe"

89.000 €
🇩🇪
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.