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Risultati della ricerca

Immagine 1/6 di Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 6

1967 | Porsche 911 2.0 S

SOFT WINDOW 1967 Matching Number | Certificato Porsche

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🇮🇹
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Immagine 1/5 di Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 5

1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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🇮🇹
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Immagine 1/60 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
1 / 60

1987 | Porsche 911 Carrera 3.2

Rare SSE Super Sport Cabriolet

98.482 €
🇬🇧
Venditore
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Immagine 1/51 di Porsche 911 Carrera 4 GTS (2011)
1 / 51
104.276 €
🇬🇧
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Immagine 1/48 di Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
1 / 48

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

FACTORY NARROW BODY RHD 1/10

330.224 €
🇬🇧
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Immagine 1/90 di Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 90

1969 | Porsche 911 2.0 E

RESTORED VIN NUMBER 1

249.117 €
🇬🇧
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Immagine 1/58 di Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1988)
1 / 58

1988 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)

1 OF JUST 10 JUBILEE EDITION TARGAS PRODUCED FOR THE UK

162.210 €
🇬🇧
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Immagine 1/13 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1981)
1 / 13

1981 | Porsche 911 Turbo 3.3

This air-cooled classic car looks exactly as it did when it first left the factory

Prezzo su richiesta
🇩🇪
Privato
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera RS (1992)
1 / 15

1992 | Porsche 911 Carrera RS

1992 Porsche 911 964 RS '92

210.000 €
🇧🇪
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Immagine 1/25 di Porsche 911 Turbo (2002)
1 / 25

2002 | Porsche 911 Turbo

996 Turbo | Special order Cobalt Blue Metallic Paint

89.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (1999)
1 / 50
37.996 €
🇳🇱
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Immagine 1/51 di Porsche 911 2.2 E (1970)
1 / 51

1970 | Porsche 911 2.2 E

Vettura consegnata nuova in Italia, colore originale, stesso proprietario da 14 anni

73.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/73 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 73

1995 | Porsche 911 Carrera

Venduta nuova a Bologna, 3 proprietari, tagliandi presso rete ufficiale Porsche, autobloccante e tetto apribile

85.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 E "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 E "Oilflap"

Porsche 2.4E Targa 1972 “Oil-Klappe” - Belle restauration - Rare couleur “Grün Metallic” - Garantie

95.000 €
🇫🇷
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Immagine 1/24 di Porsche 911 Turbo S (2011)
1 / 24

2011 | Porsche 911 Turbo S

Cabriolet PDK 2011 - Speed Yellow - 1 of 301ex*!

89.900 €
🇧🇪
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.