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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911 Urmodell 2.4 E Ölklappe Ordered new from the factory with the leather-trimmed four-bar steering wheel/ air conditioning/ S-type dials/ front roll bar and sunroof, Accompanied by its dealer stamped service and warranty booklet/ a key card and the owner’s manual, ‘Matching Numbers’ example of the marque’s defining classic sports car, Superb driving 911

134.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche 911 SC 3.0 (1982)
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78.911 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 50
99.964 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 4 RWB (1999)
1 / 50
Conversione/Speciale
189.000 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 50
89.500 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 SC 3.0 (1980)
1 / 50
69.911 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 50
117.993 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (1994)
1 / 50
224.993 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50
174.912 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera (2003)
1 / 50

2003 | Porsche 911 Carrera

996 Targa BRD orig.49´KM Unfallfrei PCM Harman

57.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/62 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1984)
1 / 62
Conversione/Speciale

1984 | Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911 Carrera 3.4 Race Heigo Recaro Leder 265PS

69.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/7 di Porsche 911 Carrera GTS (2023)
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2023 | Porsche 911 Carrera GTS

992 GTS Cabrio *Einmaliges Unikat*Deutsch*

209.000 €
🇩🇪
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Immagine 1/21 di Porsche 911 Carrera S (2009)
1 / 21

2009 | Porsche 911 Carrera S

Consegnata nell’EU – Storico disponibile – Condizioni perfette – Cambio manuale – Youngtimer

69.950 €
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Immagine 1/14 di Porsche 911 Turbo S (2010)
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2010 | Porsche 911 Turbo S

60,000 miles - PDK

73.996 €
🇬🇧
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
1 / 15

1987 | Porsche 911 Carrera 3.2

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio (Kat) US

65.900 €
🇩🇪
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.