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1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Desirable original and unique color "Signal Yellow"
1995 | Porsche 911 Carrera 4
First paint, full history
1991 | Porsche 911 Turbo 3.3
Great history and condition, first sold in Germany
1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
100% original, first paint, no sunroof
2001 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 Carrera 2 cambio manuale 105.000km
2008 | Porsche 911 GT3 RS
Porsche 997
1974 | Porsche 911 Carrera 2.7
Matching numbers, italiana dall'origine, restauro conservativo presso Centro Porsche Classic
1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
Due soli proprietari, prima vernice, incredibilmente mantenuta, meno di 60.000km
1992 | Porsche 911 Carrera RS
Stesso proprietario da 25 anni, preparazione Cup, passato sportivo
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 marce, ottimamente conservata
1966 | Porsche 911 2.0
Un'ottima "daily driver", consegnata nuova in Svizzera, italiana da 33 anni, carburatori Weber
1981 | Porsche 911 SC 3.0
911 G Modell als Tracktool Rallyefahrzeug Rennwagen
1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972
FAQ sui Porsche 911 Classici
Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?
La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.
Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?
I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.
Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?
Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.