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Risultati della ricerca

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2,4l Coupé "Ölklappe"

1995 | Porsche 911 Carrera RS
Porsche 993 Carrera RS Touring - Révisée - Garantie

1997 | Porsche 911 Carrera S
911 / 993 Carrera S

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)
911 3.2 Carrera Cabrio - Turbo Look ab Werk -
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1975 | Porsche 911 Carrera 2.7
Esclusivo modello anniversario 1975: “25 anni di guida nella sua forma più bella”.

1971 | Porsche 911 2.2 T
911 TARGA

1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Sport)
Porsche 911 RS 2.7 MFI "A refined tribute" Restored and rebuilt by “old school” Porsche specialist/engineer - well known in the world of Porsche connoisseurs, Equipped with the 2.7 MFI-engine from the 911/83 series (664xxxx), Accompanied by a correct history file, Not just a tribute to the Carrera RS - but thoughtful and refined, Bare-metal restoration (+€100.000) and completely repainted in Viper Grün,

1983 | Porsche 911 Turbo 3.3
matching numbers - Erstlack - 32.000 mls - vollständige Historie

2002 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 CARRERA 2 Cabriolet M1061

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
Vollständig restaurierter Zustand!

1993 | Porsche 911 Carrera 2 "America Roadster"
Porsche 964 America Roadster "Fully restored and rebuilt" Fully restored and rebuilt with dedication and passion, In unique Ferrari Yellow with black interior - Only two delivered within the PTS program, A limited production at only 250 examples, Complete with original books - manuals and factory delivery document,original wheels present, Offered with Porsche "Geburtsurkunde",

1998 | Porsche 911 Carrera
Only 52,077 km!/ Only 2 previous owners!

1973 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
911 2.4 T Coupe - US Import

1996 | Porsche 911 Carrera 4
Mit Fuchsfelgen

1965 | Porsche 911 2.0
Very Rare SWB 302 Chassis 1965 Original Car
FAQ sui Porsche 911 Classici
Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?
La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.
Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?
I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.
Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?
Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.














