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Suchergebnisse

Immagine 1/64 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 64

1965 | Porsche 911 2.0

Very Rare 302 Chassis 1965 Original Car

192.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 SC 3.0 (1979)
1 / 50
56.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/51 di Porsche 911 Carrera 4 GTS (2012)
1 / 51
79.068 €
🇬🇧
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Immagine 1/51 di Porsche 911 Turbo (2014)
1 / 51
85.944 €
🇬🇧
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50

1965 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 2.0 Coupe "Race/Rally converted" From the Porsche-collection of a passionate rally driver, A fast and reliable 911 Coupe built to a high standard, The rebuilt engine block is a work of art in itself, "No expense spared" rebuilding-preparation and maintenance work done by Porsche specialists, The superior driving qualities will astonish you,

99.750 €
🇳🇱
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Immagine 1/31 di Porsche 911 ST 2.2 (1969)
1 / 31
Ricreazione

1969 | Porsche 911 ST 2.2

Porsche 911 ST – A Masterpiece of Motorsport Heritage

265.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL) (1986)
1 / 10

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2 (WTL)

PORSCHE 911 Super Carrera 3.2 Targa ASI

89.990 €
🇮🇹
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
1 / 10

1987 | Porsche 911 Carrera 3.2

PORSCHE 911 Carrera 3.2 Targa

66.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Turbo (2008)
1 / 50
93.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/71 di Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 71
59.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/26 di Porsche 911 Turbo (2010)
1 / 26
123.900 €

L'IVA è recuperabile

🇩🇪
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera (1999)
1 / 10

1999 | Porsche 911 Carrera

PORSCHE 996 CARRERA CABRIO 3400 cc.

43.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/27 di Porsche 911 GT3 RS Clubsport (2003)
1 / 27

2003 | Porsche 911 GT3 RS Clubsport

Porsche 996 GT3 MK II Clubsport „RS“ M. Manthey Motor-Kit K410

Prezzo su richiesta
🇩🇪
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera 4 (1999)
1 / 10

1999 | Porsche 911 Carrera 4

PORSCHE 911 911 COUPE'-UNICO PROPRIETARIO-90.000 KM-I

40.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/10 di Porsche 911 Carrera (1996)
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1996 | Porsche 911 Carrera

PORSCHE 911 Carrera cat Cabriolet

76.500 €
🇮🇹
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.