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1988 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 3.2 Carrera Coupé "G50-gearbox and 117.000 km" TOP QUALITY 911 - Original paintwork and in mint condition, Just like when it was first delivered in 1988, Factory delivery “Indisch Rot" over "schwarz velour Nadelstreifen” upholstery, Ordered with the correct options as it is currently being searched for,European Porsche 911 - German/French history, All documents (booklets in pouch/invoices) accompanying the 911

1968 | Porsche 911 2.0 L
Porsche 911

2011 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
ONLY 7400 MILES

1969 | Porsche 911 2.0 E
RESTORED VIN NUMBER 1

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 Turbo mit 5 Gang Klima

1972 | Porsche 911 2.4 S
'Ölklappe’. Matching numbers. Original colour. Meticulous nut and bolt restoration 11.000kms ago.

1971 | Porsche 911 2.5 ST
911 S / "ST" Renn-/ Rallyefahrzeug

1976 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911

1970 | Porsche 911 2.2 T
- Matching Numbers & Colors - Irischgrün -

1985 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930

1977 | Porsche 911 Carrera 3.0
Porsche 911

1973 | Porsche 911 Carrera 2.7
Porsche 911

2021 | Porsche 911 Carrera
PORSCHE 911 TYPE 992 COUPE 3.0i 385 cv Carrera PDK - TO - BOSE - PSE

1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)
Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet Werks-Turbo-Look WTL Code 650 // polarsilbermetallic // 98600km
FAQ sui Porsche 911 Classici
Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?
La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.
Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?
I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.
Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?
Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.














