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ALPINA à vendre
A l'origine, Alpina est un préparateur automobile, créé en 1965, spécialisé dans les compétitions de voiture de tourisme en Allemagne. Le nom est hérité d'Alpina Büromaschinenwerke-Vertrieb Bovensiepen KG. du nom complet de l'entreprise créée dès 1949 par le docteur Otto Rudolf Bovensiepen, spécialisée dans la création de machines à écrire, et qui développera dès 1962, par l'intermédiaire de Burkard Bovensiepen, son fils, un projet de motorisation à doubles carburateurs pour la BMW 1500.
C'est sous l'égide de la firme Burkard Bovensiepen, qu'Alpina deviendra ensuite un préparateur automobile très reconnu en Allemagne dès les années 1970. Alpina réalisera dès lors des automobiles construites sur-mesure en réponse aux commandes du constructeur automobile BMW.
Alpina, constructeur allemand lié à la firme BMW
Les premières courses automobiles commencent alors sous l'égide de BMW. En 1966, Alpina engage une BMW 2000 TI sur une première compétition, le Rallye International des Journalistes. Plusieurs grands pilotes se bousculeront ensuite entre 1968 et 1973, au volant de BMW Alpina, comme Derek Bell, James Hunt, ,Jacky Ickx, Niki Lauda ou encore Hans-Joachim Stuck. Cette période marque de grands succès automobiles pour BMW et Alpina. Les deux firmes associées seront notamment victorieuses du championnat Européen des voitures de tourisme entre 1970 et 1973.
Après les courses automobiles, toutefois, place à la construction de voitures de route plus familiales... L'entreprise se tourne dès le milieu des années 1970 vers la construction de berlines destinées au grand public, encore largement pour BMW. Les BMW B10 Bi-Turbo, BMW B6 2,8 basée sur la BMW Série 5, ou encore la BMW B3, basée sur la BMW Série 3, naissent de ce tournant. Le Ministère Allemand reconnaît dès lors, en 1983, Alpina en sa qualité de constructeur automobile à part entière.
Alpina reviendra dans la course automobile en 1987. La firme misera alors sur la BMW M3 Groupe A pour refonder son écurie jusqu'en 1988. En 1990 et jusqu'à la fin de sa production en 1994, c'est la B10 Bi-Turbo, berline de sport à propulsion avec un moteur de 360CV, qui redonnera un grand succès commercial à Alpina. Toujours liée à BMW, Alpina reste encore à ce jour une entreprise familiale depuis sa création, que dirige encore Florian et Andreas Bovensiepen, fils de Burkard.
Alpina et son logo
Le logo d'Alpina, de forme ronde, est inspiré du premier logo de l'entreprise, celui apposé sur ses machines à écrire et ses premières créations automobiles. A l'intérieur de ce rond, dans un blason de gueules et d’azur, on retrouve aujourd'hui un vilebrequin et un collecteur d'admission, correspondant aux techniques utilisées par Alpina pour ses moteurs.
Risultati della ricerca

1992 | ALPINA B10 Biturbo
Alpina B10 E34 | 1992 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 23500 EUR

1980 | ALPINA C1 2.3
Alpina C1 2.3 | 1980 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 22500 EUR

1986 | ALPINA C2 2.7
Original BMW Alpina C2 2,7


2012 | ALPINA B3 GT3
1/4 RHD GT3

2005 | ALPINA B3 S
one owner * original paint

1992 | ALPINA B12 5.0
- 1 of 97 - Sonderlack - Fully Documented


2008 | ALPINA B3 Bi-Turbo
E91 Touring and Collector’s Item!
TVA récupérable


2003 | ALPINA Roadster V8
2003 BMW Z8 Alpina V8 Roadster

1998 | ALPINA B10 V8 Touring
Alpina B10 4.6 V8 Touring Kombi

1981 | ALPINA B7 S Turbo Coupé
Turbo Coupé
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2008 | ALPINA D3
2008 BMW Alpina D3 (E90) - Manual - 3,600 Miles
1980 | ALPINA C1 2.3
Alpina C1 2.3 | 1980 - For sale by auction. Estimate 55950 EUR












