ALPINA B6 voitures anciennes à vendre

Histoire et genèse de l'ALPINA B6

L’ALPINA B6 symbolise le passage d’Alpina de simple préparateur à constructeur automobile reconnu. Présentée en 1978 comme dérivée de la BMW E21, elle transforme radicalement la Série 3 grâce à une refonte du moteur six cylindres 2,8 l porté à 200 ch, innovant avec une gestion électronique d’allumage. Rapidement, Alpina dope ses performances et rehausse la puissance—comme en 1981 avec l’arrivée de la B6 sur base E30, dépassant 250 km/h grâce à un 6-cylindres 3,5 l issu de la 535i E28 revisité. L'évolution majeure arrive en 1987 avec la B6 3.5S, qui surpasse les concurrentes BMW 325i et M3 par un couple supérieur et une vitesse de pointe rarement atteinte pour l’époque.

Historique des générations du modèle

Protégée dès son lancement par une production restreinte, la B6 a connu plusieurs évolutions majeures. La première série E21 (1978-1983, 2.8 l, 200 ch, 533 unités) est suivie par des variantes E30 (notamment la 3.5 et la célèbre 3.5S), des E36, E64 et F13, chaque génération bénéficiant d’adaptations spécifiques sur base de la Série 3 (et ultérieurement Série 6). La B6 3.5 E30 (218 exemplaires) et la 3.5S (seulement 62 véhicules) incarnent le sommet des performances Alpina sur la base M3. Après 1992, la lignée continue sous le nom B3, mais la désignation "B6" reste associée aux séries spéciales et à un statut de rareté.

Particularités marquantes et statistiques sur l'ALPINA B6

Ce qui distingue la B6, ce n’est pas simplement la hausse de puissance, mais une conception globale—moteur, suspension, freinage, transmission—totalement repensée autour du plaisir de conduite sportif et confortable. Un travail sur les chambres de combustion et une gestion moteur unique permettent d’obtenir un son caractéristique du 6 cylindres, tout en optimisant la traction et la sécurité sur route rapide. Chaque exemplaire sortant des ateliers Alpina bénéficie d’aménagements individuels et d’options personnalisées, rendant chaque voiture quasi unique.

Données techniques de l'ALPINA B6

Éditions spéciales et variantes à collectionner de l'ALPINA B6

Parmi les modèles les plus recherchés, la B6 3.5S E30 (base M3) se détache nettement avec uniquement 62 exemplaires produits. Les B6 3.5 E30 (218 unités) et les rares B6 2.7 (136 dont certaines réservées au marché japonais) sont aussi extrêmement prisées pour leur spécificité mécanique et leur diffusion confidentielle. Les versions quatre portes (seulement 19 exemplaires de la B6 3.5) relèvent d’une exclusivité totale.

Moteur, transmission et comportement routier de l'ALPINA B6

Le pilotage explique l’aura de la B6 : le moteur 6 cylindres, profondément modifié Alpina, offre un couple élevé dès les bas régimes, tandis que la boîte manuelle précise et le châssis optimisé garantissent stabilité et tempérament sportif sans sacrifier le confort. La B6 surpasse à l’époque toute concurrence directe BMW en accélération et en vitesse, s’affirmant comme référence des berlines sportives strictement routières. L’équilibre du train avant et la qualité de la suspension spécifique Alpina assurent une conduite aussi stable sur autoroute rapide que sur route sinueuse. - ALPINA B6 3.5 E30 (261 ch) : le sommet technologique, sur base Série 3 E30, bat les chiffres de la M3.

• ALPINA B6 2.7 : 136 exemplaires, souvent orientés marchés spéciaux, caractérisés par l’agilité et la souplesse du moteur 2,7 l.
• ALPINA B6 3.5S sur base M3 : unique par sa rareté et son caractère, elle demeure le Graal absolu des amateurs de sportives Alpina.

Design extérieur, habitacle et équipements spécifiques de l'ALPINA B6

La B6 est immédiatement identifiable à ses livrées spécifiques : pare-chocs et jupes Alpina, teintes exclusives (bleu ou vert métallisé), jantes multibranches, et intérieur cuir souvent personnalisé selon les souhaits des clients. Les bandes décoratives Alpina, le logo distinctif et les matériaux nobles à bord affirment une filiation quasi artisanale. Nombre de B6 bénéficient d’équipements haut de gamme en option (climatisation, audio premium, sièges sport), et la majorité des exemplaires combine élégance sobre et sportivité affirmée.

Autres aspects notables liés à l'ALPINA B6

Alpina a toujours permis aux clients de configurer leurs véhicules selon des désirs bien précis, ce qui fait qu’aucune B6 n’est strictement identique à une autre. Certains exemplaires disposent ainsi de sets d’accessoires ou de détails rares, ce qui renforce encore l’unicité.

Résumé sur l'ALPINA B6 – une authentique sportive d’exception

L’ALPINA B6 demeure une pièce recherchée par tous ceux qui souhaitent associer l’exclusivité à la performance, la distinction au savoir-faire artisanal allemand. Sa rareté, ses variantes spectaculaires et la passion d’Alpina pour la personnalisation en font une référence absolue sur le marché de l’ancienne sportive premium.