1969 | Jaguar E-Type

Sehr schöner E-Type SII in "British Racing Green" - vor einigen Jahren vollumfänglich von einschlägigen Profis bis zur letzten Schraube restauriertes Exemplar.

Dokumentiert durch Rechnungen und Fotos, seither nur 26.400 km. gelaufen!

Daten: 6-Zylinder Reihenmotor DOHC 4.2l, 265 PS bei 5.400 Umin. 4-Gang-Schaltgetriebe, Sperrdifferential, Einzelradaufhängung und Scheibenbremsen an allen 4 Rädern, Lederpolsterung, Colorglas. Leergewicht 1.265 kg (!) Vmax 240km/h (alles Werksangaben).
Motor und Getriebe original ("matching Numbers").

Im Zuge der Restaurierung wurde die Leistung des Motors mit der SU 3-Vergaseranlage, Edelstahl-Fächerkrümmer mit Sportauspuffanlage sowie etwas angehobener Verdichtung optimiert.
Dadurch vermittelt dieses Exemplar beim Fahren das ähnlich „geile“ Gefühl der„unkastrierten“ Kraft eines legendären XK-Rennmotors!
Ausserdem: Hinterachse incl. neuem Hilfsrahmen ausgetauscht gegen eine mit längerer Übersetzung (2,88:1) für entspanntere Autobahnfahrten.

Bekanntermaßen wurde der E-Type 1961 als für die Strasse weiter-entwickelter Rennsportwagen – den D-Type nämlich – vorgestellt.Anfang der 60er Jahre war der E-Typ zwar nicht ganz der schnellste Seriensportwagen der Welt, aber doch der spektakulärste, so daß bei der Vorstellung auf dem Genfer Autosalon 1961 selbst Enzo Ferrari ihn anerkennend als „weltweit schönsten Roadster“ bezeichnete!

Auch rückblickend kann man den E-Type als einen der bedeutendsten Sportwagen-Ikonen der 60er Jahre bezeichnen!

Die hier verwendete Farbton der Lackierung ist das legendäre „ British Racing Green“, der „Nationalfarbe“ aller englischen Rennwagen.Oldtimer-Leasing möglich!