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BMW 323i (1978)

Baujahr 1978

29.900 EUR3.790.124 JPY58.478 BGN784.546 CZK222.372 DKK26.980 GBP10.784.930 HUF135.429 PLN145.628 RON301.272 SEK32.406 CHF4.697.290 ISK310.003 NOK226.642 HRK2.715.144 RUB270.744 TRY47.191 AUD199.020 BRL46.497 CAD235.630 CNY282.047 HKD516.287.486 IDR115.641 ILS2.671.445 INR39.939.224 KRW733.450 MXN147.359 MYR50.585 NZD1.748.731 PHP48.378 SGD1.096.104 THB562.356 ZAR

Angeboten für: 29.900 EUR

  • BMW 323i
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  • Carosseria Classica Koraus
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    Jürgen Koraus

Betreff

Anfrage zum BMW 323i (1978) | Fahrzeug-ID: 223777

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke BMW
  • Modell 3er
  • Modellbezeichnung 323i
  • Baureihe E21
  • Baujahr 1978
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 64.700 km
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Erstzulassung 01/1978
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 105/143
  • Hubraum (ccm) 2.315
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung Rubinrot metallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Stoff
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

BMW  323i

BMW`s erste 3er-Reihe zierte ab dem Jahre 1975 das damalige Straßenbild. Zunächst motorisiert mit kleineren 4-Zylindern-Motoren und ab dem Sommer 1977 rundeten die beiden Sechszylinder-Varianten 320 und 323i eine vielversprechende Erfolgsgeschichte ab. Das von Paul Bracq stammende Design gewann zunehmenden Erfolg bei konservativ-sportlich orientierten Käufern. Sogar der italienische Sportwagenhersteller "Maserati" orientierte sich an der ersten 3er-Reihe von BMW, was an den kompakten Biturbo-Modellen ab 1981 deutlich zu erkennen war.

Legendär bleibt der BMW 323i mit seinen zwei außen positionierten Auspuffrohren, 143 stattliche Pferdestärken aus 2,3 Litern Hubraum und Saugrohreinspritzung.

Dieser gegenständliche 323i, ist wohl einzigartig original und entspricht exakt dem Auslieferungszustand, was sehr selten ist.

Das Fahrzeug wurde aufgrund von Todesfällen zweimal innerhalb der Familie umgeschrieben. Der Kilometerstand gilt glaubwürdig als originale Gesamtfahrleistung.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 223777


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