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BMW 3er E36-4S Oldtimer kaufen

Der BMW 3er E36-4S steht für kompromisslose Fahrdynamik, M-Sporttechnik und seltene Originalität. Als M3 Limousine der 3,0-Liter-Generation mit 286 PS wurde dieses Modell nur in einer kleinen Stückzahl gefertigt und bietet damit Exklusivität für echte Enthusiasten.

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"BMW 3er E36 / 4S" Inserats-Referenzen von Classic Trader

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Abgelaufenes Inserat
Bild 1/15 von BMW M3 (1994)

1994 | BMW M3

1994 BMW M3 '94

44.500 €vor 7 Monaten
🇧🇪
Händler
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1995 | BMW M3

E36 -4-Türer, 1 von nur 1237 Stück/ ZWEITBESITZ/Classic Data 45.000.-!!

39.990 €letztes Jahr
🇩🇪
Privat
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Bild 1/8 von BMW M3 (1995)

1995 | BMW M3

Sehr seltener 3Liter M3

29.500 €letztes Jahr
🇩🇪
Privat
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Bild 1/40 von BMW M3 (1995)

1995 | BMW M3

- professionell umgebaut für Rundstrecke & Drift / profess. built track tool

38.500 €vor 3 Jahren
🇩🇪
Händler
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Bild 1/9 von BMW M3 (1995)

1995 | BMW M3

35.000 €vor 4 Jahren
🇳🇱
Händler
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Bild 1/18 von BMW M3 (1993)

1993 | BMW M3

Startpreis 34.000 € - Auctionata Classic Cars Auktion 04. Mai 2015

Preis auf Anfragevor 11 Jahren
🇩🇪
Händler

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BMW 3er E36 / 4S Oldtimer: Preise & Marktwerte

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Geschichte des BMW 3er E36-4S

Der BMW 3er E36-4S, insbesondere als M3-Limousine der 3,0-Liter-Version, repräsentiert eine besondere Epoche innerhalb der 3er-Baureihe. Zwischen September 1994 und Juli 1995 wurden lediglich 1.237 Exemplare dieser Linkslenker-Limousine mit dem berühmten S50B30-Motor produziert. BMW schloss mit diesem Modell an die Tradition sportlicher Mittelklasse-Limousinen an und setzte im M3 mit 286 PS neue Maßstäbe für Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit.

Modellgeschichte

Der E36 war die dritte Generation der 3er-Reihe und löste den E30 ab. Mit der E36-Baureihe brachte BMW Mitte der 1990er Jahre moderne Technik und eine neue Designsprache auf den Markt. Die M3 3,0-Liter-Limousine wurde speziell als sportliche Speerspitze für den Alltag entwickelt. Abgelöst wurde sie ab 1995 durch den M3 mit 3,2-Liter-Motor (321 PS), von dem über 7.500 Stück produziert wurden.

Besonderheiten des BMW 3er E36-4S

Die M3 Limousine E36-4S bietet eine seltene Kombination aus Leistung, Komfort und Originalität. Besonders hervorzuheben sind die aufpreispflichtigen Sonderausstattungen wie Cosmosschwarzmetallic, Volllederausstattung Walknappe schwarz, Sitzheizung vorn, Frontairbags, M-Sportfahrwerk und M Sportlederlenkrad. Extras wie elektrisch betriebenes Stahlschiebe-Hebedach, Klimaautomatik, Edelholzausstattung, Heckrollo und Bordcomputer machen dieses Modell begehrenswert. Dank des Alters ist das H-Kennzeichen für Oldtimerzulassung möglich.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammler-Ausführungen

Aufgrund der geringen Produktionszahl von nur 1.237 Linkslenker-Limousinen mit 3,0-Liter-Motor gelten diese Fahrzeuge als besonders selten. Modelle mit originaler Ausstattung, Cosmosschwarzmetallic und M-spezifischen Features sind speziell begehrt. Spätere Sondermodelle entfallen zugunsten der 3,2-Liter-Generation, die häufiger produziert wurde.

Wartung und bekannte Schwachstellen

Zur Werterhaltung empfiehlt es sich, auf den originalen Zustand zu achten und regelmäßig Inspektionen inklusive Ölwechsel, Kühlung und Verschleißteile auszuführen. Die E36-Reihe ist bekannt für Roststellen an Radläufen und Wagenheberaufnahmen. Die M-Motoren benötigen eine sorgfältige Wartung der Vanos-Einheit sowie Kontrolle der Fahrwerkslager und Bremsanlage. Elektrische Ausstattung, wie das Stahl-Schiebedach und die automatischen Systeme, sollte auf Funktion geprüft werden.

Motor, Fahrverhalten und Performance

Der E36 M3 3,0-Liter-Limousine kombiniert den legendären S50B30-Reihensechszylinder mit präziser 5-Gang-Handschaltung. Das M-Sportfahrwerk sorgt für hohe Querdynamik, unterstützt durch eine direkte Lenkung und eine standfeste Bremsanlage. Auch mit vollem Erstbesitz-Komfort bleibt das Fahrzeug ein echtes Fahrerauto. Aufgrund der niedrigen Stückzahl und des leistungsstarken Aggregats genießt dieses Modell unter Kennern einen besonderen Status. • BMW M3 Limousine E36 3,0-Liter (286 PS, 5-Gang-Handschaltung) • Ausstattungshighlight: Cosmosschwarzmetallic, Vollleder Walknappe schwarz, elektrische Extras • Nachfolgemodell M3 3,2-Liter mit 321 PS, über 7.500 produziert

Design, Innenraum und Ausstattung

Der E36-4S präsentiert sich mit sportlicher M-Optik: kraftvolle Kotflügel, dezente Aerodynamikanbauteile und original 17-Zoll-M-Räder. Die Lackierung in Cosmosschwarzmetallic verbindet Understatement mit Eleganz. Im Innenraum setzt sich der Mix aus M-Sportlenkrad, Volllederausstattung sowie Edelholzeinlagen fort. Sonderausstattungen wie Sitzheizung, elektrische Fensterheber, Klimaautomatik, Bordcomputer und Original-Radio unterstreichen die hohe Funktionalität bei exklusivem Komfort. Besonderheiten wie das Durchladesystem, das elektrische Stahl-Schiebe-Hebedach und das Heckrollo bieten zusätzliche Alltagstauglichkeit für anspruchsvolle Fahrer.

Weitere interessante Fakten

Dank der Möglichkeit zum H-Kennzeichen genießt der E36-4S steuerliche Vorteile als Oldtimer. Der originale Zustand ohne nachträgliche Umbauten hebt das Fahrzeug besonders hervor. Typisch BMW: Auslieferung auch mit Bordcomputer, Alarmanlage und vielseitigen Sicherheits-Features. Für Prüftermine wie TÜV/HU/AU ist die Ersatzteilversorgung nach wie vor gut.

Zusammenfassung

Der BMW 3er E36-4S in der M3 Limousinenausführung mit 3,0-Liter-Motor steht für maximalen Fahrspaß, Originalitätswert und Exklusivität. Mit nur 1.237 gefertigten Linkslenkern, reicher Sonderausstattung und der Möglichkeit zum H-Kennzeichen bleibt dieses Modell ein Highlight für Kenner und Sammler, die Sportlichkeit und Komfort in einem Oldtimer schätzen.