BMW 6er (E24)
Der BMW E24 ist ein Fahrzeug der Oberklasse des deutschen Automobilherstellers BMW, das von 1975 bis 1989 hergestellt wurde.
Die Geschichte des BMW E24
Beim BMW E24 handelt es sich um das erste Modell der neuen BMW 6er Reihe. Der BMW E24 ist der Nachfolger des von 1968 bis 1975 hergestellten BMW E9. Gemeinsamkeit aller BMW E24 Modelle ist der Sechszylinder-Reihenmotor und der Hinterradantrieb. Die Präsentation des BMW E24 erfolgte im März 1976 im Rahmen des Genfer Autosalons. Viele Details des BMW E24 nahmen bereits das Erscheinungsbild des 1977 präsentierten BMW E23 vorweg. Der BMW E24 ist länger und breiter als sein Vorgänger BMW E9. Das Design des Innenraums geht auf den BMW-Chefdesigner Paul Bracq zurück. Anfänglich wurde der BMW E24 bei Karmann gefertigt. Später wurden wegen schwankender Qualität nur noch die Rohkarossen dort gefertigt und dann im BMW-Werk Dingolfing endmontiert.
Der BMW E24 im Detail
Die Sechszylinder-Reihenmotoren erbringen Leistungen zwischen 135 und 210 kW – von Unternehmen wie Alpina, Schnitzer Motorsport und Hartge wurden Modelle mit bis zu 243 kW (330 PS) Leistung gefertigt. Mit einem Produktionszeitraum von 13 Jahren ist der BMW E24 die am längsten von BMW gefertigte Modellreihe. Topmodell ist der von 1984 bis 1989 hergestellte M635 C Si mit 210 kW Leistung, der in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Im Produktionszeitraum von 1975 bis 1989 wurden insgesamt 86.219 Exemplare des BMW E24 hergestellt. Abgelöst wurde der BMW E24 schließlich durch den BMW E31, dem 8er Coupé, das von 1989 bis 1999 hergestellt wurde.