BMW 5er
Der BMW 5er ist eine Modellreihe des Herstellers BMW und lässt sich der oberen Mittelklasse zuordnen. Seit dem Jahre 1991 wird diese Baureihe auf dem Markt angeboten.
BMW 5er E12
Der BMW 5er E12 gehörte im Jahre 1972 zu dem Nachfolgemodell der "Neuen Klasse" und wurde bis hin in das Jahr 1981 produziert. Gleichzeitig läutete diese Baureihe eine völlig neue Generation ein, denn von nun an bot der Hersteller BMW mit diesen Modellen lediglich 4-türige Stufenhecklimousinen an.
Schon von Beginn der Produktion des BMW 5er E12 gab es für dieses Fahrzeug ein sehr reichhaltiges Motorenprogramm. Angefangen von einem sehr kleinen 1,8 Liter im 518er, der außerdem auch als 1800er bekannt war, bis hin zum hubraumstärksten Motor, dem Sechszylinder der im M30 verbaut war.
Trotz des sehr vielfältigen Motorenangebots hatte der Hersteller hinsichtlich des BMW 5er E12 keinen Dieselmotor im Angebot. Dies lag aber auch daran, dass die Dieselmotoren besonders in den 70er Jahren noch sehr schwer- und anfällig waren.
Der 5er BMW E28
Der BMW 5er E28 ist die zweite Generation der BMW 5er Reihe und wurde von 1981 bis ins Jahre 1987 hergestellt. Der Öffentlichkeit vorgestellt wurde der E28 der Öffentlichkeit im Juli 1981. Vom optischen Erscheinungsbild her blieb er seinem Vorgänger, dem E28 sehr ähnlich und nahezu gleich. Dies liegt unter anderem daran, dass als Karosserie ein leicht modifiziertes Modell gewählt wurde. Die gesamte Fahrgastzelle, sowie die übrige Innenausstattung wurden 1:1 übernommen. Lediglich bei den Bezügen der einzelnen Sitze wurde ein anderer Stoff bzw. ein anderes Muster verwendet. Betrachtet man das Armaturenbrett des BMW 5er E28 so wird auffallen, dass dieses viel voluminöser und breiter ausfällt als bei seinem Vorgängermodell.
Völlig neu konzipiert wurde hingegen das Heck des Modells. Dies besitzt nämlich einen viel kantigeren Abschluss, sowie chromumrandete Heckleuchten. Eine weitere Partie die deutlich markanter ausfällt ist die Front des Wagens und die nun viel breitere und zweiteilige Niere die der BMW 5er E28 nun besaß. Außerdem weist dieses Modell erstmalig zwei unterschiedlich große Frontscheinwerfer auf, was beim Hersteller BMW damals noch nie der Fall gewesen ist.
Der 5er BMW 34
Der E34 ist der Nachfolger des zuvor genannten E28 und wurde von 1987 bis 1996 hergestellt. Das äußere Erscheinungsbild wirkt immer noch seinen 2 Vorgängerversionen sehr ähnlich uns ist auch in der Motorisierung sowie in der Ausstattung sehr gleichwertig ausgerüstet. Vergleicht man die 7er-Bauhreihe von BMW mit diesem Modell, so fällt auf dass die Optik sehr stark daran angelehnt wurde.
Der E34 war der erste 5er BMW der mit einem Allradantrieb bestellt werden konnte. Ab September 1991 wurde ein Modell des E34 hergestellt, der als Touring bezeichnet werden konnte und mit einem bis dahin einzigartigem Schiebedach ausgestattet war. Dazu kam noch eine Heckscheibe die sich separat öffnen ließ.
Ein Jahr später begann der Hersteller BMW damit, die Außenspiegel des E36 an diesem Modell zu verbauen. Zwei Jahre nachdem der E 34 auf dem Markt kam wurden neue Reihensechszylinder mit insgesamt 24 Ventilen verbaut. Der E34 gilt bis heute noch als einer der größten Erfolge der jüngeren Zeit. Insgesamt wurden vom E34 1.331.056 Exemplare verkauft und an Kunden ausgeliefert. Noch heute erzielt dieses Modell auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehr hohe Preise.