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Jaguar E-Type Serie I d'epoca in vendita
La Jaguar E-Type Serie I ha debuttato nel 1961, stabilendo da subito nuovi standard nel mondo delle auto sportive. Con il suo design innovativo di Malcolm Sayer e la sua tecnologia all'avanguardia, è ancora oggi una delle icone automobilistiche più rappresentative. Enzo Ferrari ha descritto la Jaguar E-Type come "la più bella auto mai costruita." Il design originario era ispirato alla vittoriosa Le Mans D-Type. L'E-Type ha combinato prestazioni straordinarie con un'importanza fondamentale nel design automobilistico, stabilendo nuovi parametri per le auto sportive in tutto il mondo.
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1963 | Jaguar E-Type 3.8
Serie I Coupé
L'IVA è recuperabile

1965 | Jaguar E-Type 4.2
Ohne Wartungs- oder Reparaturstau

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Litre Series 1 Coupe PRICE REDUCTION "Matching numbers and restored" The "nut and bolt restoration" has been modestly documented in photographs, Restored and rebuilt in the mid-1990s, Offered with the Heritage certificate and the board map with booklets, Carmen Red over black leather interior, From a California car museum where it was displayed as "a showpiece", Manufactured in 1962 - Registered in 1963,

1967 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe PRICE REDUCTION "Willow Green" Nut and bolt restored and rebuilt, Matching numbers E-Type Coupé in the 2+2 configuration, Accompanied by the Jaguar Heritage Trust certificate, In a striking color combination of Willow Green over Suede Green interior, "Jaguar...Always a leap ahead",

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Litre Coupe Series 1 PRICE REDUCTION "From the first owner, first paint" TOP original! From the first Swiss owner who bought the Jaguar new, only 57.000 km from new! Remarkably well preserved and original, Newly delivered in Switzerland - Lucerne, First owner traded in his XK150 for this E-Type, All booklets - Purchase invoice and Abgaswartung accompanying the car and showable,

1963 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 Litre Series 1 Coupe PRICE REDUCTION "A driving survivor" Fully "matching" numbers, Very original example, Never restored but well preserved by owner, We had it measured: at least 80% first lacquer, Early "Unknown" E-Type in the market, "Second year" manufactured - on April 10-1962, Accompanied with Jaguar Heritage Certificate and original board folder -incl Periodic Maintenance Vouchers

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type 3.8 Series 1 Coupe PRICE REDUCTION "Matching Numbers" Extensive restoration and completely rebuilt, "Matching Numbers and colors" - to the original factory specifications, Jaguar Heritage certificate available, Opalescent Maroon with black leather, Restored and overhauled in Europe, One of the best on the market, Left the Coventry-factory in August 1963

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-type Series 1 3.8 Roadster PRICE REDUCTION Matching numbers - Accompanied with the Jaguar Heritage Trust certificate, Restored and overhauled condition, Fantastic driver, Much loved first Series 1 3.8 Litre, Offered with the originale holder with booklets and warranty certificate

1964 | Jaguar E-Type 4.2
An elegant black Jaguar E-Type Roadster with burgundy leather interior—offering outstanding driving dynamics

1967 | Jaguar E-Type (2+2)
Unieke Serie 1 uitvoering

1964 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type 3.8 L Roadster OTS Series 1 – 1964

1964 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E cabriolet série 1 / 4.2L


1964 | Jaguar E-Type 4.2
Jaguar E-Type 4.2 Litre Series 1 Coupe "It's the color combination" An early 4.2-liter Coupe - fully restored and rebuilt condition, Presented in Dark Blue over Red: "A powerful balance between authority and passion", Restored for use - Power brakes and slightly wider spoke rims, "When your classic car drives better than your modern car", As Enzo pretty much said: Just beautiful!,

1962 | Jaguar E-Type 3.8
Jaguar E-Type – Importata dalla California – Racing Green – Esemplare estremamente originale e di carattere
Jaguar E-Type Serie I Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Caratteristiche della Jaguar E-Type Serie I
La Jaguar E-Type Serie I è conosciuta non solo per il suo aspetto mozzafiato, ma anche per la sua ingegneria. I veicoli di questa serie sono dotati di un motore sei cilindri da 3,8 litri, che è stato successivamente aumentato a 4,2 litri, e che eroga fino a 265 CV. Caratteristiche distintive includono i fari con copertura in vetro e la piccola griglia caratteristica sulla parte anteriore. Già nel secondo anno di produzione, il telaio è stato modificato per offrire ai passeggeri maggiore spazio per la testa e le gambe. I primi modelli sono spesso etichettati "Flat Floor." Per le gare, Jaguar ha sviluppato una versione più leggera, l'E-Type "Lightweight." Una modifica al telaio ha anche allungato il passo di 23 centimetri nella coupé E-Type (2+2), offrendo più spazio e due seggiolini di emergenza nel retro.
Popolarità
Con una quota di mercato del 13,6%, l'E-Type Serie I è il modello più offre dalla Jaguar sulla piattaforma Classic Trader. Allo stesso tempo, gode di una domanda estremamente elevata, rappresentando il 17,2% delle visualizzazioni totali per i modelli Jaguar. Questi dati sottolineano la continua popolarità di questo classico.
Specifiche Tecniche della Jaguar E-Type Serie I
Consigli per l'acquisto e punti deboli
Gli acquirenti interessati devono tenere presente le debolezze comuni prima di effettuare un acquisto. Le aree soggette a ruggine includono i sillini, i montanti A e la costruzione del vano batteria. Anche la struttura monoscocca può nascondere problemi di ruggine. Alcuni componenti meccanici, come le unità di trasmissione e le pastiglie dei freni, richiedono manutenzione regolare e possono essere difficili da riparare. Una verifica approfondita è essenziale, specialmente per ispezionare i gap dei danni da incidente. Per le restaurazioni, la qualità è fondamentale, motivo per cui gli acquirenti dovrebbero affidarsi a officine specializzate e fornitori di pezzi di ricambio. Fortunatamente, c'è un'ottima disponibilità di pezzi di ricambio, anche se la qualità può variare.
Motore ed esperienza di guida
Il motore da 3,8 litri dell'E-Type produce 269 CV e offre un'esperienza di guida potente, con una velocità massima fino a 246 km/h. Durante la guida, l'E-Type sorprende per la sua sterzata reattiva e la manovrabilità fluida, un merito della sua eredità D-Type.
Interni e design
L'interno dell'E-Type era altrettanto rivoluzionario per l'epoca quanto il suo esterno. Dotato di sedili avvolgenti in pelle e un cruscotto in alluminio, offre un'esperienza di guida che riflette il fascino degli anni '60. I colori degli interni più popolari erano il rosso e il nero – che mettono in risalto l'atmosfera lussuosa dell'abitacolo.
Sommario
La Jaguar E-Type Serie I incarna la fusione di bellezza e prestazioni. Questo classico non è solo un veicolo di valore storico, ma è anche un vero pezzo da collezione per gli amanti delle automobili storiche. L'E-Type rimane un leader nel mercato delle auto d'epoca, affascinando grazie al suo passato leggendario e al suo design unico.














