Jaguar MK II
La Jaguar MK II è una "sport saloon", un'auto a quattro porte dal sapore sportivo che ha conquistato il mercato fin dai suoi esordi.
Jaguar MK II - La storia
Presentata al pubblico nel 1959, la Jaguar MK II fu un successo immediato. La quantità di ordinazioni costrinse la Jaguar a intensificare la produzione per poter soddisfare tutti i clienti. Fu resa disponibile in tre versioni, tutte con un motore a 6 cilindri, ma con differenti cilindrate: la 2,4 litri, con una potenza massima di 120 CV, la 3,4 litri, in grado di garantire 210 CV e la 3,8 litri che con i suoi 220 CV toccò i 201 km/h. Tutte le versioni montavano freni a disco, cambio manuale a 4 rapporti, fari antinebbia e interni in pelle. Oltre al grande successo di pubblico, la Jaguar MK II partecipò anche a numerose competizioni sportive in tutto il mondo, conquistando tra l'altro il Campionato Europeo di Turismo nel 1963 e il Tour de France in Automobile dal 1960 al 1963. Nel settembre del 1967, a pochi mesi dall'uscita della nuova Jaguar XJ6, la 2,4 litri e la 3,4 litri vennero rinominate rispettivamente 240 e 340. Si trattò sostanzialmente di due versioni più economiche della Jaguar MK II, in cui la pelle naturale degli interni venne sostituita con la similpelle, i fari antinebbia divennero optional e anche i paraurti divennero più economici. Nel 1968 il nuovo modello di Jaguar sostituì definitivamente la MK II. La Jaguar MK II registrò un successo senza precedenti vendendo oltre 80.000 esemplari in 8 anni.
Jaguar MK II - Guardie e ladri
Per le sue alte prestazioni, la Jaguar MK II, in particolare la 3,8 litri, fu un'auto apprezzata dalle forze dell'ordine e largamente utilizzata per pattugliare le autostrade inglesi. Fu anche una vettura molto in voga tra i criminali inglesi. Fu una delle auto utilizzate dagli autori del Grande Assalto al Treno Postale del 1963, una delle più famose e riuscite rapine del secolo scorso. Bruce Raynolds, la mente del piano, nella sua autobiografia raccontò di aver usato una Jaguar MK II 3,8 litri per il suo sopralluogo al ponte ferroviario di Bridego, luogo dell'assalto.
Jaguar MK II - I media
la Jaguar MK II è comparsa in centinaia di film e serie tv in tutto il mondo. È l'auto guidata da Uma Thurman in "Gattaca". Una MX II rossa fu usata da John Thaw nella trasposizione televisiva de "L'ispettore Morse". Nonostante nel romanzo originale il protagonista guidasse una Lancia, l'attore preferì una vettura inglese. Inoltre, nel videogioco GT Legends è possibile guidare una Jaguar MK II.