Bentley S 2 auto d’epoca in vendita

Storia e sviluppo della Bentley S 2

Introdotta nel 1959 come erede della Bentley S1, la S2 segna un forte cambio generazionale per il marchio. Risultato diretto dell’assorbimento Bentley da parte di Rolls-Royce, la S2 condivide molte delle sue soluzioni tecniche — in particolare il motore e il telaio — con la contemporanea Rolls-Royce Silver Cloud II. L’aspetto di maggior interesse resta però l'arrivo del motore V8 Rolls-Royce: una scelta che ha permesso di aumentare l’affidabilità e le prestazioni, portando la berlina a livelli fino ad allora sconosciuti per Bentley. Il telaio separato garantiva ancora la possibilità di far carrozzare l’auto dai migliori nomi della gran carrozzeria inglese. Con una produzione totale di 2308 esemplari in soli tre anni, la S2 rimane una serie limitata, con una netta prevalenza di carrozzerie Standard saloon ma con numerose versioni speciali per clienti particolari.

Evoluzione della serie S: dalla S1 alla S3

La S2 nasce come evoluzione della S1, modello storico basato su un motore sei cilindri in linea. Il salto generazionale offerto dall'S2 avviene grazie al nuovo V8 da 6,2 litri. Oltre alla versione berlina standard, la S2 venne prodotta anche come coupé, cabriolet e nella rinomata variante Continental, spesso carrozzata da artigiani del calibro di Mulliner, Park Ward, Hooper o James Young. Nel 1962 l’auto verrà sostituita dalla S3, che segna ulteriori aggiornamenti a livello di meccanica ed estetica.

Caratteristiche distintive della Bentley S 2

La S2 si distingue per dettagli come il maestoso radiatore cromato con emblema Bentley 'Flying B', parabrezza panoramico, grandi paraurti con rostri e rifiniture cromate su tutta la carrozzeria. All’interno dominano pellami pregiati, radica di noce lavorata a mano, tappeti spessi e tecnologie avanzate per l’epoca come servosterzo, cambio automatico, vetri elettrici e climatizzatore. La Bentley S2, secondo i dati di Classic Trader, rappresenta il 100% della domanda e dell’offerta attuale per vetture Bentley di questa specifica serie e codice di modello, ottenendo così la massima rilevanza tra i modelli Bentley S 2 trattati attualmente sul mercato.

Dati tecnici della Bentley S 2

Versioni speciali e rarità

Particolarmente rilevante è la Bentley S2 Continental: prodotta in appena 388 esemplari, veniva consegnata solo come telaio nudo per essere allestita su misura da carrozzieri come Mulliner, Park Ward o Hooper. Esemplari Continental Drophead Coupé o Flying Spur sono estremamente rari, soprattutto nelle versioni a guida sinistra (solo 65 LHD Drophead). Ogni Continental può differire enormemente per stile, configurazione e accessori in base alle richieste originarie del cliente.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

La Bentley S2 offre un’esperienza di guida estremamente fluida grazie al motore V8 robusto e silenzioso, abbinato a un cambio automatico raffinato. Il servosterzo preciso e sospensioni regolabili permettono di affrontare lunghi viaggi senza fatica, offrendo nel contempo la possibilità di scegliere tra assetti diversi in base alle preferenze. L’accelerazione risulta brillante per una vettura di questa classe, con una velocità massima tale da soddisfare anche chi ricerca qualche emozione sportiva. L’impianto frenante, a doppio circuito, garantisce ottima sicurezza nonostante l’impostazione classica a tamburo. Tra le versioni più interessanti troviamo la S2 Continental, spesso dotata di meccanica ulteriormente raffinata per l’impiego su lunghe tratte autostradali, e i rari Drophead Coupé o Flying Spur costruiti in pochissimi esemplari e personalizzati da Mulliner o Park Ward.

Design, interni, comfort e dettagli esclusivi

La carrozzeria della Bentley S2 è caratterizzata da linee potenti ma eleganti, abbinate a dettagli cromati di grande effetto. I colori a doppia tonalità erano particolarmente richiesti, con la parte superiore in tinta chiara. Gli interni vantano sedili in pelle di altissima qualità, radica di noce per i rivestimenti delle portiere e del cruscotto, tavolini ribaltabili per i passeggeri posteriori, specchietti personali e finiture curate in ogni dettaglio. Le versioni cabriolet adottano capote elettriche, mentre il comfort termico viene garantito da climatizzatore e riscaldamento. Alcuni esemplari conservano ancora la radio originale 'His Masters Voice' e gli strumenti analogici dell’epoca. Accessori tipici sono il kit attrezzi, ruota di scorta e lampada d’ispezione nel bagagliaio.

Curiosità e dettagli supplementari

La S2 è stata spesso utilizzata da celebrità internazionali e capi di Stato. È uno degli ultimi modelli Bentley costruiti ancora su telaio separato, consentendo una customizzazione profondissima. La presenza di matching numbers (abbinamento originale tra motore e telaio) aumenta il pregio dei singoli veicoli. La serie V8 sviluppata per la S2 sarà il cuore di Bentley e Rolls-Royce per oltre cinquant’anni.

Sintesi

La Bentley S2 unisce il meglio della meccanica inglese degli Anni Sessanta e una cura costruttiva senza compromessi. Motore V8 all’avanguardia, comfort lussuoso e possibilità di personalizzazione elevatissime la rendono ancor oggi una delle Bentley più significative prodotte nel Dopoguerra. Sia nella versione berlina standard che nelle rarissime Continental, la Bentley S 2 continua a rappresentare la vetta del lusso su quattro ruote.