Bentley Continental GTC: acquistare auto d’epoca

Storia della Bentley Continental GTC

La Bentley Continental GTC nasce in un periodo di profonda trasformazione per la casa di Crewe: è il primo grande progetto post-acquisizione Volkswagen e incarna la volontà di creare una Granturismo dal carattere distintamente britannico, ma con tecnologie d’avanguardia tedesche. La GTC, versione cabriolet della Continental GT, è presentata ufficialmente al pubblico nel 2005 e introdotta sul mercato da agosto 2006. Adotta la piattaforma del VW Phaeton, ma le linee e la qualità costruttiva portano la firma di Dirk van Braeckel. Unisce una dinamica di guida sportiva a un comfort da berlina di alto livello, il tutto avvolto in materiali pregiati e lavorazioni artigianali.

Evoluzione della gamma

La Continental GTC è la versione scoperta della coupé Continental GT. Realizzata dal 2006 al 2011, ha successore nei restyling e nelle generazioni successive della linea Continental. La piattaforma deriva da quella della berlina di lusso Volkswagen Phaeton, ma qui reinterpretata per massimizzare la rigidità torsionale nella variante cabriolet a quattro posti. Dal suo debutto, la GTC ha goduto di aggiornamenti tecnici e stilistici, con aumenti di potenza e finiture sempre più esclusive.

Caratteristiche distintive della Bentley Continental GTC

L’elemento tecnico di spicco è il motore W12 da 6,0 litri biturbo con 560 CV e trazione integrale permanente, capace di prestazioni sopra la media tra le cabrio quattro posti. Carrozzeria Cabrio con capote elettrica progettata da Karmann, in grado di garantire isolamento acustico e impermeabilità notevoli. Interni rifiniti con pellami pregiati, impiallacciature in legni rari e dotazioni tecnologiche complete, anche per l’epoca. Disponibilità di numerose opzioni di personalizzazione, incluso il pacchetto Mulliner Driving Specification che aggiunge dettagli sportivi e finiture ancora più ricercate.

Dati tecnici principali

Serie Speciali e Modelli da Collezione

Tra le versioni più desiderate figura la GTC con pacchetto Mulliner Driving Specification, che aggiunge cerchi maggiorati, dettagli estetici distintivi, finiture premium e accessori sportivi come pinze freno colorate e dettagli in alluminio lavorato. Optionals come l’impianto audio Naim for Bentley o i freni carbo-ceramici rafforzano il carattere esclusivo di determinate configurazioni.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

Il possente W12 eroga una potenza e una coppia tali da spingere la GTC con disinvoltura nonostante la massa elevata. Il sistema di trazione integrale permanente permette di sfruttare appieno i 560 CV in ogni condizione, mentre il cambio automatico a 6 marce privilegia la fluidità, lasciando comunque spazio alla guida sportiva. La struttura irrigidita e i freni a disco di ampio diametro compongono un pacchetto dinamico equilibrato, particolarmente efficace per una cabrio di queste dimensioni. Esemplari dotati del pacchetto Mulliner, cerchi da 21'' e impianto Naim sono particolarmente ricercati per la loro unicità e dotazione tecnica.

Design, interni, comfort e accessori

Lo stile porta la firma di Dirk van Braeckel, con una presenza imponente e forme tese ma eleganti. Gli interni propongono materiali selezionati come pellami Magnolia o Beluga, dettagli in radica “Dark Stained Burr Walnut” e inserti in pianoforte nero. Comfort garantito da sedili ad ampia regolazione elettrica, riscaldati, ventilati e anche massaggianti; molteplici opzioni di colore esterno e interno per la massima personalizzazione. La capote in tessuto, prodotta da Karmann, unisce isolamento acustico e funzionalità, e viene proposta in diverse tinte. Sistema audio di alto livello, infotainment con navigatore, Bluetooth e controllo vocale completano un ambiente raffinato e tecnologico.

Altre caratteristiche rilevanti

Tra le dotazioni tecnologiche si segnalano cruise control adattivo, sensori di parcheggio con telecamera posteriore, apertura e chiusura elettrica del bagagliaio e connettività Wi-Fi. La dotazione di sicurezza comprende airbag multipli, ISOFIX, allarme e monitoraggio della pressione pneumatici.

Conclusione

La Bentley Continental GTC è una cabriolet di alta gamma che non rinuncia a nulla: potenza, lusso, dotazione e presenza scenica, per chi vuole viaggiare senza compromessi, in quattro e all’aria aperta.