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Résultats de la recherche

Image 1/65 de Porsche 911 Carrera (1994)
1 / 66

1994 | Porsche 911 Carrera

2.propriétaires - entretien suivi sans interruption - carnet d'entretien - sans accident

89 500 €
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Image 1/10 de Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
1 / 10

1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

1972 | Porsche 911 2.4S Matching Number | Restauro da concorso | Certificato

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Image 1/6 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 6

1967 | Porsche 911 2.0 S

SOFT WINDOW 1967 Matching Number | Porsche Certified

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Image 1/6 de Porsche 911 2.0 S (1967)
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1967 | Porsche 911 2.0 S

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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Image 1/27 de Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 27

1973 | Porsche 911 2.4 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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Image 1/5 de Porsche 911 2.2 E (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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Image 1/6 de Porsche 911 2.2 E (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 E

Matching Number | Restauro da concorso | Certificato Porsche Originale

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Image 1/69 de Porsche 911 2.0 S (1967)
1 / 70

1967 | Porsche 911 2.0 S

Numéro correspondant | Restauration de concourse | Certificat d'origine Porsch

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Image 1/32 de Porsche 911 2.4 T (1973)
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1973 | Porsche 911 2.4 T

- Bilstein - Gdansk Exhuast - Full History -

105 000 €
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Image 1/40 de Porsche 911 2.2 E (1969)
1 / 41
Convertie

1969 | Porsche 911 2.2 E

Targa "Restomod"

190 000 €
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Image 1/34 de Porsche 911 2.0 S (1966)
1 / 35

1966 | Porsche 911 2.0 S

SWB 2.0 - Full Matching - Extensively Restored

139 000 €
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Image 1/41 de Porsche 911 Carrera 2 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 2

964 Carrera 2 Cabriolet -Werks Turbo Look-

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Image 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 15
84 000 €
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Particulier
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Image 1/24 de Porsche 911 Turbo (2001)
1 / 24

2001 | Porsche 911 Turbo

911 Turbo (996) Handschalter | Vollausstattung | Carbon-Paket | Traumzustand

73 996 €
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Image 1/12 de Porsche 911 Carrera 4 (1999)
1 / 12
39 500 €
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.

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