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Résultats de la recherche

Image 1/8 de Porsche 911 Turbo (2007)
1 / 8
79 900 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/65 de Porsche 911 Turbo 3.3 (1986)
1 / 65

1986 | Porsche 911 Turbo 3.3

1986 Porsche 930 Turbo

175 000 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/15 de Porsche 911 Turbo S (2015)
1 / 15

2015 | Porsche 911 Turbo S

2015 Porsche 911 (997) Turbo S TechArt

132 000 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/13 de Porsche 911 Turbo S (2024)
1 / 13

2024 | Porsche 911 Turbo S

2024 Porsche 992 Turbo S

260 000 €
🇲🇨
Concessionnaires
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Image 1/37 de Porsche 911 Carrera 3.0 (1977)
1 / 37

1977 | Porsche 911 Carrera 3.0

Rare and very fast drivers car in completely original condition and first paint.

89 500 €
🇧🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera 4S (1996)
1 / 50
149 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/20 de Porsche 911 SC 3.0 (1980)
1 / 20
59 900 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/8 de Porsche 911 2.0 E (1969)
1 / 8
Convertie

1969 | Porsche 911 2.0 E

911 BACKDATING 3.0l RS ÉVOCATION

180 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/40 de Porsche 911 2.4 T (1973)
1 / 40

1973 | Porsche 911 2.4 T

Nice Pre-73 911 partially restored in excelent condition.

94 900 €
🇪🇸
Concessionnaires
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Image 1/58 de Porsche 911 Carrera 4S (2007)
1 / 58
75 900 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/62 de Porsche 911 2.4 E (1973)
1 / 62
108 000 €
🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/24 de Porsche 911 SC 3.0 (1981)
1 / 24

1981 | Porsche 911 SC 3.0

PORSCHE 911 SC 3.0 RALLY Gr4

Prix sur demande

TVA récupérable

🇮🇹
Concessionnaires
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Image 1/22 de Porsche 911 Turbo (2003)
1 / 22

2003 | Porsche 911 Turbo

911 996 Turbo *wenig Km

84 996 €
🇩🇪
Concessionnaires
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Image 1/50 de Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50
145 000 €
🇫🇷
Concessionnaires
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Image 1/25 de Porsche 911 Carrera (2004)
1 / 25

2004 | Porsche 911 Carrera

CABRIOLET 996.2 MANUAL - TRIPLE BLUE

43 900 €
🇧🇪
Concessionnaires
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.