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Image 1/23 de Porsche 911 Turbo (2006)
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2006 | Porsche 911 Turbo

997.1 COUPE TIPTRONIC 1ST PAINT - 1 OF 2.150EX* !

97 900 €
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Image 1/43 de Porsche 911 2.0 E (1969)
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1969 | Porsche 911 2.0 E

car delivered new in Italy, fully restored, matching numbers

Prix sur demande
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Image 1/72 de Porsche 911 Carrera 4S (1995)
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1995 | Porsche 911 Carrera 4S

PORSCHE 993 CARRERA 4S COUPÉ – 1995

118 000 €
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Image 1/30 de Porsche 911 Carrera (1999)
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49 996 €
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 4 (1992)
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1992 | Porsche 911 Carrera 4

1992 Porsche 911 964 Carrera 4 '92

109 950 €
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 4 (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera 4

1991 Porsche 911 964 Carrera 4 '91

109 950 €
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Image 1/51 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1986)
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1986 | Porsche 911 Carrera 3.2

Grand Prix Weiss, schwarzes Leder und ein frisch revidierter Boxer: Dieser 911 Carrera vereint alles, was einen klassischen Elfer ausmacht.

84 101 €
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Image 1/50 de Porsche 911 Carrera 4 (2007)
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52 997 €
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Image 1/15 de Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
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1985 | Porsche 911 Carrera 3.2

1985 Porsche 911 3.2 '85

74 950 €
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Image 1/15 de Porsche 911 GT3 RS (2007)
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2007 | Porsche 911 GT3 RS

SOLAMENTE 47.765KM DA NUOVA – 111 PUNTI – PACCHETTO CLUBSPORT + SPORT CHRONO

194 900 €
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Image 1/20 de Porsche 911 SC 3.0 (1978)
1 / 20

1978 | Porsche 911 SC 3.0

911 SC 3.0 Coupé | Motor revidiert | Sportpaket | Cockneybraun | Liebhaberfahrzeug

78 911 €
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Image 1/37 de Porsche 911 GT3 (2018)
1 / 38

2018 | Porsche 911 GT3

PORSCHE 911 991.2 GT3 4.0 500ch PDK

179 990 €
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Image 1/15 de Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

78 500 €
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Image 1/17 de Porsche 911 2.4 T (1973)
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139 000 €
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Image 1/15 de Porsche 911 SC 3.0 (1983)
1 / 15

1983 | Porsche 911 SC 3.0

1983 Porsche 911 3.0 SC '83

59 950 €
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FAQ sur les Porsche 911 Classiques

  • Pourquoi les Porsche 911 classiques sont-elles si populaires ?

    La Porsche 911 classique est très prisée pour son design unique et son riche passé en sport automobile. Ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite offrent une expérience de conduite authentique. De plus, elle détient un statut iconique, une stabilité de valeur élevée et un potentiel d'appréciation considérable, la rendant attrayante en tant qu'investissement.

  • Comment trouver des pièces détachées pour les Porsche 911 anciennes ?

    Les pièces détachées pour les anciennes Porsche 911 sont généralement faciles à trouver, que ce soit chez des concessionnaires Porsche spécialisés ou au sein de clubs et forums dédiés aux amateurs de Porsche. Cependant, pour les modèles rares comme la Carrera RS 2.7, les pièces peuvent être plus coûteuses et plus difficiles à dénicher.

  • Que faut-il prendre en compte lors de l'achat d'une Porsche 911 classique ?

    Lors de l'achat d'une Porsche 911 classique, il est important de prêter une attention particulière à l'état de la carrosserie (rouille), à l'originalité (Matching Numbers) et à l'historique d'entretien. Une documentation complète et un bon état technique sont essentiels pour conserver sa valeur. Il est également important de rechercher la valeur marchande et les tendances de prix du modèle spécifique. De plus, la disponibilité des pièces de rechange pour l'année modèle peut avoir un impact significatif sur les coûts d'entretien futurs.

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